Материалы ФАР
Транспортный налог: линия защиты
Если после отмены судебного приказа налоговая все-таки обратится в суд с исковым заявлением о взыскании суммы транспортного налога с автовладельца, который числится в налоговой инспекции не уплатившим транспортный налог, линия защиты автовладельца в суде может быть примерно следующей.
14 июня 2011, Вторник
Разворот «по малому радиусу» празднует большую победу!
Толкования зам. главы ДОБДД России Владимира Кузина, данные им в Российской газете № 5341 (262) о том, что разворот «по малому радиусу» является административно-наказуемым деянием, предусмотренным частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, потерпели полное фиаско.
10 июня 2011, Пятница
Транспортный налог: в ожидании добровольцев
В связи с массовой рассылкой налоговыми инспекциями уведомлений на уплату транспортного налога в очередной раз страсти накаляются. Все больше в Федерацию автовладельцев поступает звонков от возмущенных автомобилистов, которые требуют «принять меры» к отмене этого позорного налога или спрашивают, что им делать, поскольку транспортный налог они или уже не платят, или больше не собираются платить. Разумеется, ФАР не может призывать к неуплате транспортного налога, но следует признать, что стихийная акция гражданского неповиновения все равно набирает силу.
6 июня 2011, Понедельник
Эталон техосмотра
Президент заявил об отмене техосмотра и передаче его в ведение страховых компаний. Но до сих пор нет подробных разъяснений, как эта инициатива будет воплощена в жизнь. Это вызывает у многих граждан естественное недоверие и желание оценить риски.
2 июня 2011, Четверг
Новые поправки в КоАП защитят граждан от коррупции и злоупотреблений власти
Московским отделением ФАР опубликован исследовательский проект на тему: «Административная ответственность нуждается в системных изменениях», в котором в контексте правоприменения проведены прикладные исследования ряда основных законоположений КоАП РФ.
1 июня 2011, Среда
Обращение ФАР о ценах на топливо к Председателю Правительства
Мы обращаемся именно к Вам, чтобы получить ответ на вопрос:
Когда прекратятся рост цен и перебои с поставками топлива в Российской Федерации?
1 мая Вы заявили о том, что поставки нефти и топлива на экспорт сократятся и будут направлены на внутреннее потребление, что должно послужить стабилизации ситуации на рынке горюче-смазочных материалов в стране. До сих пор поставки на экспорт не сокращены.
…
Мы требуем от Правительства и от Вас лично ответа о том, что уже сделано для стабилизации ситуации и что будет сделано в самое ближайшее время.
26 мая 2011, Четверг
Власть на дороге: смерть подождет
Тема перекрытий и «мигалок» неисчерпаема. Подобной дикости нет ни в одной стране мира. Но есть наиболее возмутительный и страшный аспект этой проблемы нашего государства, это когда при перекрытиях останавливают спецтранспорт, спасающий жизнь людей.
25 мая 2011, Среда
Мигалки добрались до Старого Арбата
18 мая генеральный директор ИТАР-ТАСС Виталий Игнатенко со своей женой Светланой посетил ресторан на Старом Арбате. Пройтись несколько десятков метров в компании простых смертных им показалось затруднительным, и они посчитали себя вправе заехать на пешеходную улицу, являющуюся историческим памятником города, на машине с мигалкой и номером А993МР97.
25 мая 2011, Среда
Новый проект ФАР: «Безопасность — дело каждого»
Федерация автовладельцев России, в рамках программы «Общественный контроль», запускает новый проект «Безопасность — дело каждого», который позволит принять участие в программе всем автомобилистам страны.
5 мая 2011, Четверг
Борьба с коррупцией в ГИБДД привела к тому, что Медведев выступил за отмену тех.осмотра!?
Банальная мысль о том, что Твиттер зашкаливал от тысяч сообщений о том, что творится на пунктах ТО, и сколько в связи с объявленной борьбой «за чистоту рядов» техосмотр стал стоить, приходит на ум в ответ на вопрос: почему же все-таки Президент решил поднять эту тему и выступить с инициативой? Видимо, понимая всю серьезность ситуации с ТО, такую же банальную…
28 апреля 2011, Четверг
Что можно ожидать от нового главы ГИБДД Москвы?
25 апреля состоялась очередная встреча представителей ФАР с главой столичного ведомства ГИБДД полковником теперь уже полиции Ильиным Александром Владимировичем. Почему именно сейчас, а не раньше или позже состоялась эта встреча? Ответ простой: прошел месяц после того, как мы вручили господину Ильину заявления о нарушениях ПДД по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, выявленных нами в ходе рейда на Якиманке 23.03.11. Соответственно, в течение месяца они были обязаны дать ответ, и что радует, мы его получили на все 12 заявлений.
26 апреля 2011, Вторник
Ловушки ГИБДД. Письмо начальника ГИБДД Москвы Ильина А.В.
В конце апреля 2011 года было получено письмо начальника УГИБДД ГУВД по г.Москве Ильина А.В. о результатах проверки организации дорожного движения в местах «ловушек», опубликованных на нашем сайте. Московское представительство ФАР выражает признательность руководству ГИБДД по г.Москве за адекватную реакцию на информацию, размещенную на нашем сайте. Работа по «ловушкам» будет продолжена. Уверены в дальнейшем конструктивном сотрудничестве в деле улучшения организации дорожного движения в нашем городе.
Так почему же мигалки не ограничили?
В распоряжение ФАР была любезно предоставлена стенограмма обсуждения поправок в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части регулирования вопросов применения специальных сигналов и ответственности за их неправомерное использование. Благодаря ей становится понятно, почему законопроект, против которого не проголосовало ни одного депутата, не был принят Государственной думой.
19 апреля 2011, Вторник
Срок, который придумал страховщик
После запуска закона об ОСАГО прошло много лет, и можно подвести итоги. Они печальны. Страховщики все чаще под различными предлогами задерживают выплаты и, даже, вынуждают подавать автовладельцев суд — выигрывая, таким образом, еще время и дополнительные деньги.
18 апреля 2011, Понедельник
Технология противодействия противоправному сговору ГИБДД и судов
Как известно, противоправный сговор ГИБДД и судов является сложной социально-общественной проблемой, угрожающей личности, обществу и государству.
18 апреля 2011, Понедельник
Национальные особенности топливного беспредела
Рассмотрим географическую структуру доходов российских нефтяных компаний. Экспорт и реализация нефти и нефтепродуктов на зарубежных рынках обеспечивают две трети выручки «Газпром нефти», для остальных компаний – до трех четвертей выручки и более. От реализации в России менее всего зависят ЛУКОЙЛ – всего 11% выручки – и «Роснефть» – около 18% выручки…
14 апреля 2011, Четверг
Узаконенный грабеж ОСАГО
Однако мысль о народе не стоит на месте. И вот в ряду новых достижений появилось обязательное САГО, насквозь пронизанное заботой о людях. У которых то ли бизнес, отдаленно напоминающий страховой, то ли просто кормушка для отъема денег у населения. И теперь, чтобы поехать, сначала нужно заплатить. И не важно, что тебе не нужно ОСАГО, потому что ты уже купил авто-КАСКО. Платить все равно нужно. Потому что ОСАГО – забота не о тебе, а о других людях.
13 апреля 2011, Среда
Национальные особенности роста цен
Доля налогов в розничной цене бензина составляет 52-55%, а с учетом «вложенных» налогов – до 60% В розничной цене дизельного топлива – 45-47% и 53% соответственно. Покупая бензин, более половины цены мы платим не нефтяным компаниям, а в федеральный и региональные бюджеты. Куда и кому потом уходят наши налоги – великая российская тайна.
12 апреля 2011, Вторник
Объезд препятствия или Грандиозная афера ГИБДД
Ситуация с объездом препятствия – наиболее проблемная правовая коллизия в российском административном законодательстве. В настоящее время сотни водителей только в Москве ежедневно попадаются на объезде непреодолимого препятствия…
11 апреля 2011, Понедельник
Новые штрафы ГИБДД: новая провокация
Едва закончился форум «Есть ли предел топливному беспределу?», а зомбоящик уже надрывается новой радостной вестью: Госдума опять повышает штрафы для автомобилистов. Да как красиво повышает! В 3-10 раз для всей России, в 10-25 раз для Москвы и Санкт-Петербурга.
Если кто-то в глубинке возмутится, ему теперь скажут: смотри, мол, москвичи-то и питерцы еще больше платят, и ничего. А кто-то еще и порадуется. Дескать, пусть я буду платить больше, зато москвичам наконец-то будет еще хуже.
11 апреля 2011, Понедельник
Госдума увеличила сроки исполнения постановлений
Госдума приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, предусматривающий увеличение с года до двух лет срока, в течение которого исполнительные документы могут быть предъявлены к исполнению, а также срока давности исполнения постановления о назначении административного наказания.
11 апреля 2011, Понедельник
Есть ли предел топливному беспределу?
7 апреля состоялся межрегиональный форум «Есть ли предел топливному беспределу?». Форум проходил одновременно в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на–Дону, Екатеринбурге, Новосибирске и других городах России. На форуме выступили более 20 спикеров, работа продолжалась более 5 часов.
7 апреля 2011, Четверг
Хроника автопроисшествий
Не надо быть большим экспертом по добровольному страхованию автомобилей, чтобы усомниться в осознанности нашего поведения в данной области. Вместе с тем вопрос о том, за что мы ежегодно платим большие деньги страховщикам, как бы повисает в воздухе.
При полугодовой марже более 5 млрд. долларов США не удивляет беспрецедентный характер нарушений в области автострахования. Страховщики нередко отказываются выплачивать возмещение, когда нет никаких…
6 апреля 2011, Среда
Технический регламент — запреты в силе
ФАР удалось получить последний вариант технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств». Увы, всё выглядит очень плохо, прежде всего для тех, кто хотел бы приобрести за рубежом автомобиль для личного пользования, независимо от расположения руля, не говоря уже о независимых импортёрах….
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com