Узаконенный грабеж ОСАГО
14. апреля 2011 | Категория: Материалы ФАР, Тема дня
50 лет назад наш человек сказал «Поехали!» и весь мир выучил это слово. Почему он сказал именно это? Потому что поехать – в то время было «круто». Это было мечтой любого ребенка, даже если он вырос во взрослого или даже очень взрослого. Потому что дороги уже были, а пробок на них еще не было. Еще не придумали многих запретов, нелепых ограничений и всевозможных поборов, а малочисленные гаишники еще побаивались вымогать взятки.
В последующий период наша страна добилась не менее впечатляющих достижений. Строительство дорог, правда, сильно отставало, ездить по ним становилось все опасней. В заботе о народе вводились все новые запреты и ограничения, платежи и сборы, а у гаишников открылись новые перспективы, что и было закреплено строительством самых престижных коттеджей и коттеджиков попроще.
Однако мысль о народе не стоит на месте. И вот в ряду новых достижений появилось обязательное САГО, насквозь пронизанное заботой о людях. У которых то ли бизнес, отдаленно напоминающий страховой, то ли просто кормушка для отъема денег у населения. И теперь, чтобы поехать, сначала нужно заплатить.
И не важно, что тебе не нужно ОСАГО, потому что ты уже купил авто-КАСКО. Платить все равно нужно. Потому что ОСАГО – забота не о тебе, а о других людях. Которым коттеджи строить не престижно, ведь они покупают замки.
Все по-честному. Если проживаешь в Москве, плати с коэффициентом 2. Хочешь коэффициент 0,5 – переселяйся в Дагестан, Чечню или на Чукотку. Если мощность двигателя больше 100 л.с., плати с коэффициентом 1,2-1,6. Если считаешь, что не справедливо, посмотри на транспортный налог – там разброс не в 5-6, а в 20-30 раз и более. И ничего, терпят.
Хочешь меньше, покупай желтую «Ладу-Калину». У нее и тормоза понадежней, и управляемость получше, и в ДТП ее водители попадают реже. Всё это, видимо, согласуется с некой неведомой статистикой ДТП.
Обратимся и мы к финансовой статистике Росстата. Ниже в таблице представлены данные по суммам взносов на ОСАГО, собранных всеми страховыми компаниями, и по суммам произведенных ими выплат. Приведены данные в целом по всей России и по Москве в отдельности.
В целом по России ежегодные сборы по ОСАГО превысили 80 миллиардов рублей, всего с 2005-го по третий квартал 2010-го собрано 428 миллиардов рублей. Если верить Росстату, 57-58% всех поступлений обеспечивает город Москва. Годовые сборы по Москве достигли 50 миллиардов рублей, всего за неполные шесть лет собрано 244 миллиарда. А ведь в Москве зарегистрировано всего около 10% российского автопарка.
Согласно Закону об ОСАГО, на страховые выплаты должно направляться не менее 80% страховых сборов, и только 20% поступлений страховые компании могут использовать на собственное содержание, то есть на предоставление услуг по ОСАГО. Однако как показывает простейший расчет, отношение выплат к сборам не превышает 60% в среднем по России, а по Москве и того меньше.
В итоге за неполных шесть лет доля выплат по отношению к взносам составляет 57% в целом по России и 54% по городу Москве. Это означает, что где-то «гуляют» соответственно 23% и 26% собранных страховых взносов, что составляет почти половину произведенных выплат.
Разность 80% от суммы взносов, то есть той их части, которая должна идти на выплаты, и фактически произведенных выплат дает оценку той суммы страховых сборов по ОСАГО, которая незаконно присвоена страховыми компаниями. Эта сумма все время растет, и нарастающим итогом в третьем квартале 2010 года она достигла 98,6 млрд. рублей. Причем две трети этой суммы составляет ограбление московских автовладельцев, что наглядно демонстрирует необоснованное завышение страховых тарифов для города Москвы.
Когда-то страховые компании объясняли расхождение взносов и выплат «переносом» выплат по сложным делам на последующие годы. Однако по прошествии 2-3 лет количество новых переносов должно компенсироваться выплатами по старым, и коэффициент выплат должен приближаться к 80%.
Этого, однако, не наблюдается: коэффициент не превышает 60%, а отношение нарастающего итога избыточных страховых сборов к текущим выплатам непрерывно растет, превысив 200%. Это также свидетельствует о росте страховой финансовой пирамиды на фоне сокращения относительной доли выплат.
По тем же причинам несостоятельно и другое оправдание, списывающее все на жульнические страховые компании, которые несколько лет собирают страховые взносы, а потом объявляют о своем банкротстве или просто исчезают. Если бы рост финансовой пирамиды был связан с компаниями-жуликами, это означало бы увеличение доли таких компаний на рынке. Чего не наблюдается – идет как раз обратный процесс, по крайней мере, в Москве.
К аналогичным выводам приводит и анализ соотношения дебиторской и кредиторской задолженности страховых компаний, публикуемой Росстатом. Как следует из приведенной ниже таблицы, дебиторская задолженность, то есть то, что должны страховым компаниям, превышает их кредиторскую задолженность, которую должны сами страховые компании, и это превышение возрастает.
Если бы расхождение взносов и выплат по ОСАГО объяснялось переносом выплат или невыплатами компаний-жуликов, то на величину этих расхождений ежегодно возрастала бы кредиторская задолженность, чего не наблюдается. Наблюдается обратный процесс, вызванный ежегодным поступлением избыточных страховых взносов по ОСАГО, которые нельзя отнести на прибыль и поэтому нужно куда-то прятать.
Возможно, компании-жулики нужны самим страховщикам. На такие компании удобно перевести избыточные поступления, превратив их в долги недобросовестных дебиторов. Возможно, превышение взносов над выплатами по ОСАГО уже «попилили», пропустив через такие компании, а дебиторскую задолженность просто спишут как безнадежную.
Если это действительно так, то «отмывание» 98 миллиардов рублей наших страховых взносов – это очередная «афера века», очередное позорное достижение, которыми славятся отдельные бесславные потомки поколения покорителей космоса.
Окончание следует
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com