Федерация Автовладельцев России

Активисты отделения Федерации автовладельцев (ФАР) в Татарстане добились пересмотра судебного решения, связанного с претензиями к ним со стороны Госавтоинспекции.

— Уберут много сломанных автомобилей, не отвечающих каким-то требованиям по внешнему виду, — уверен руководитель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. — Но среди них могут быть пусть неисправные, но не брошенные владельцами, которые намереваются отремонтировать свою технику.

Мировой суд 206-го участка района «Дорогомилово» Москвы оштрафовал на 1 тысячу рублей президента Федерации автовладельцев России Сергея Канаева за участие в несанкционированном пикете. «Канаев был признан виновным по статье 20.2 КоАП РФ — «Нарушение порядка проведения пикетирования», — сообщил пресс-секретарь.

Региональный представитель Федерации автовладельцев России Рамиль Хайруллин на своей машине двигался по улице Островского в сторону площади Тукая в Казани и зафиксировал эпизод, когда водитель машины дорожно-патрульной службы совершил поворот через 2 сплошные линии.

Председатель ФАР Сергей Канаев заявил, что Федерация окажет любую поддержку семье погибшей. «С одной стороны мы видим, что, действительно, общество как-то повлияло на разрешение этого дела, но тем ни менее, мы пока не видим результатов наказания или оправдания вины Ольги Александриной. Поэтому мы со своей стороны готовы оказать, если нужно, юридическую поддержку».

7 августа в трех городах Республики Коми прошла акция федерации автовладельцев России «Даешь ГОСТ, где ямы не шире колес». Мероприятие можно считать уникальным, так как это первый опыт общереспубликанского автопробега автовладельцев, Сыктывкар, Ухта и Воркута, три крупнейших города Коми, вышли под едиными требованиями, в одно время, на одну акцию.

Межрегиональная общественная организация «Федерация автовладельцев» официально отказалась от предложения вступить в Общероссийский Народный Фронт, которое было сделано заместителем руководителя Центрального исполнительного комитета Партии «Единая Россия» по связям с общественными организациями А.М. Ильницким на встрече 31 мая с Президентом ФАР Сергеем Канаевым.
Отказ вызван тем, что Федерация автовладельцев скептически оценивает перспективу развития ОНФ, так как считает «Народный фронт» лишь предвыборным проектом партии «Единая Россия», которая получила в народе звание «Партия жуликов и воров».

На заявления страховщиков об убыточности ОСАГО незамедлительно отреагировала Федерация автовладельцев России (ФАР). По ее подсчетам, основанным на данных ФССН, сумма страховой премии за период с 2004 по 2010 год составила 489,7 млрд руб., а сумма страховых выплат за тот же период – всего 268,6 млрд руб.

Владимир Кириллов, координатор Новосибирской региональной организации Федерации автовладельцев России: «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Это нормальный западный вариант, когда налогоплательщики, которые платят колоссальные средства, сами начинают контролировать, куда уходят их средства».

«Вряд ли какие – то решения по поводу силовых структур будут приниматься со стороны государства, потому что тяжело заставить работать пчел против меда, — прокомментировал вчерашнее ДТП с участием прокуроров лидер ФАР Сергей Канаев. — Поэтому только общественный контроль может в данном случае помочь и, естественно, СМИ должны максимально доносить это до граждан».

«Платные дороги должны строиться за счет коммерческих структур. А ЗСД, построенный на деньги налогоплательщиков, должен быть бесплатным. Должна быть альтернатива, которая есть только для легковых автомобилей», — говорит представитель ФАР в Ленобласти Дмитрий Клевцов.

«Перевозку пассажиров, тем более на междугородних направлениях, лучше доверить профессионалам, официальным перевозчикам, – считает региональный представитель Федерации автовладельцев России в РБ Линар Хабирьянов. – Мы надеемся, что новые правила помогут сделать перевозки более безопасными».

«Некоторые водители не знают, что существует наказание. В центре города офисы огораживают, во дворах барьеры ставят. Ну, раз ставят – значит, законно. Однако это не так. Вообще же люди вынуждены идти на такие меры, так как в городе нет ни одной нормальной транспортной программы», – заявил Neva24 представитель Федерации автовладельцев России в Ленобласти Дмитрий Клевцов.

Трое участников очередного одиночного пикета, против использования спецсигналов на автомобилях чиновников, были задержаны полицией у Триумфальной арки на Кутузовском проспекте. Задержали активистов ФАР Карину Канаеву и Александра Роганова, а также одного из активистов «Яблока».

«Все должно быть максимально корректно вне зависимости от степени нарушения, и должно быть как можно меньше, скажем так, частных претензий, – рассказал Сергей Канаев в интервью газете «Взгляд». – Мы, например, где-то с апреля месяца ушли от тенденции выявления конкретных частных нарушений. Потому что по существу это ничего не решает, но в то же время у многих автомобилистов это вызывает негатив в плане того, что результат не достигается».

«Эта автоматизированная система всё равно рано или поздно начнёт работать, поэтому многое будет зависеть от правоприменительной практики, — отметил Канаев в беседе с Firstnews, – В нашей стране любая идея, даже самая хорошая, без параллельной борьбы с коррупцией даёт КПД не больше 30%».

В Йошкар-Оле инициативная группа молодых людей создает марийский филиал Федерации автовладельцев. 20 августа планируется митинг, на который, по прогнозам организаторов, соберутся около 200 автовладельцев столицы республики.

Автомобилисты России протестуют против высоких цен на автомобильное топливо и требуют понижения. Акцию поддержал глава ФАР (Федерация автовладельцев России) Сергей Канаев. Однако, по его мнению, лето не самая удачная пора года для таких мероприятий.

В выходные в России прошла акция «ГОСТ back step», направленная против нового ГОСТа 50597-93 Росстандарта. В республике ее поддержали в трех городах: Сыктывкаре, Ухте и Воркуте. Инициировали ее активисты федерации автовладельцев России.

Комментирует Сергей Канаев: «В нашем случае предлагаемый властями порядок вызывает недовольство не то что даже у частников, но в первую очередь у водителей различных таксомоторных компаний. И причина этого недовольства заключается в том, что в соответствии с правилами будут лицензироваться только автомобили. Людям же, которые за рулем этих автомобилей сидят, лицензии не понадобятся».

На помощь Горбенко согласилось прийти региональное отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) во Владивостоке. Ярослав Горбенко благодарно согласился принять помощь.

Данной проблемой давно занимается московское отделение Федерации автовладельцев России. На его сайте приводится статистика постановлений судов по «водительским» статьям КоАП. Результаты позволяют «с высокой долей вероятности говорить о наличии в Москве мест массовых лишений прав.

Региональное отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) во Владивостоке готово оказать юридическую помощь водителю, которого обвиняют в нападении на начальника ГИБДД Приморья Александра Лысенко, сообщил в среду агентству лидер ФАР Сергей Канаев.

«Никто не запрещает человеку снимать, фотографировать, выкладывать. Это в рамках российского законодательства», – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД председатель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев о ресурсе, где выкладываются фотографии нарушителей ПДД.