ЦОДД совместно со столичным департаментом информационных технологий намерены разработать «электронную карту «лежачих полицейских». Сергей Канаев выразил сильные сомнения в том, что такая карта может быть полезна автолюбителю, однако он уверен, что инвентаризация необходима.
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») не выполнила программу деятельности и финансовый план за 2010 г. в полном объеме. Об этом говорится в сообщении Счетной палаты по итогам проверки госкомпании.
Со следующего года финансирование проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания краевых автомобильных дорог будет осуществляться из специального фонда.
В борьбе за качественные дороги руководитель ухтинского представительства межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев России» Максим Майер получил тумаки от директора ООО «Трансстрой» Сергея Гирша. В тот же день Максим написал заявление в местное УВД с просьбой привлечь обидчика к ответственности. Дело передано в мировой суд. Теперь автолюбители Ухты взялись за «Спецавтодор».
К возбуждению уголовного дела привел некачественный ремонт дорог в Ухте. Об этом «Комиинформу» рассказал руководитель ухтинского представительства Межрегиональной общественной организации «Федерация Автовладельцев России» Максим Майер.
Подготовка к введению платных участков на М-4 «Дон» в Подмосковье сопровождается многокилометровыми заторами. И, перед тем как начать сбор денег за проезд, дорожники, похоже, установили здесь рекорд по сбору пробок.
20 августа в г. Йошкар-Ола, столице Республики Марий Эл, прошел митинг, организованный представителем Федерации автовладельцев и инициативной группой. Темы митинга: качество дорожного сторительства и высокие цены на бензин.
Федерация автовладельцев России успешно действует уже в десятках регионов страны. Акции, проводимые этой общественной организацией, часто приводят к решению наболевших вопросов. С приходом ФАР в Марий Эл и марийские автолюбители, возможно, почувствуют, что сообща они — сила, способная справиться с любой проблемой.
Председатель ФАР Сергей Канаев рассказал «Гудку», что решение о переносе дорожных работ на осень уменьшат пробки наполовину, по сравнению с тем, что могло бы быть. «Качество ремонта не зависит от того, в августе его сделают или в сентябре. При хорошем качестве материалов и профессионализме работников асфальт можно укладывать и зимой», — считает он.
12 августа состоялся совместный рейд представителей Общественного контроля ФАР и корреспондента газеты «Комсомольская правда» Никиты Миронова. Целью рейда явилась проверка изменений в организации дорожного движения в местах «ловушек» ГИБДД. Эти изменения были обещаны начальником УГИБДД ГУВД по г.Москве Ильиным А.В.
Если сейчас доделывать только то, что уже начато, то можно легко успеть до начала осени. А если начинать переасфальтировать что-то новое, то можно и не уложиться. И тогда Москву ждет хаос, отмечает координатор Московского отделения ФАР (федерация автовладельцев России) Андрей Кондабаров.
Столица теперь будет граничить с Калужской областью. «В черте города можно ехать со скоростью не больше 60 километров в час, – рассказал «НИ» координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел. – И такой станет предельная скорость на многих пока еще подмосковных дорогах, по которым сейчас можно ехать со скоростью 90 километров в час».
С 20 августа в Москве на дорогах с полосами для общественного транспорта начнут работать видеокамеры. Дмитрий Самарин, координатор московского отделения ФАР: «26 камер, следящих за ситуацией на специализированных полосах для общественного транспорта, — это очень мало. Складывается ощущение, что специально «для своих» был объявлен некий тендер на эту небольшую закупку».
Правительственные эксперты, которые готовят так называемую «стратегию-2020» предлагают через десять лет отказаться от строительства платных автомобильных дорог, а все ныне существующие транспортные сборы заменить единым налогом.
О том, что дороги в Ярославле должны были реконструировать и после празднования тысячелетия, власти повторяли неоднократно. Автомобилисты устали говорить чиновникам о безобразном качестве покрытия улиц во множестве районов. Не возымела действия и прошлогодняя акция «похорон ярославских дорог», которую провёл региональный представитель Федерации автовладельцев России.
Без помощи граждан дорожное хозяйство не спасти от деградации, пришли к выводу эксперты, готовящие «стратегию-2020»: автомобилистов должно стать меньше, а платить они должны больше.
Лидер ФАР Сергей Канаев уверен, что «если уменьшается количество ДТП, но растет число погибших, то это свидетельство увеличения серьезности аварий». Он отметил, что одним из серьезных факторов, существенно влияющих на количество смертей на дорогах, является и качество дорожной инфраструктуры.
Редакция автосайта 102km.ru и республиканское отделение Федерации автовладельцев России приступают к подготовке нового специального проекта. В Уфе есть немало улиц, где дорожные знаки противоречат разметке или друг другу, либо вовсе установлены где-нибудь в неприметном месте. Итогом спецпроекта станет интерактивная карта Уфы, на которой будут отмечены все выявленные точки.
7 августа в трех городах Республики Коми прошла акция федерации автовладельцев России «Даешь ГОСТ, где ямы не шире колес». Мероприятие можно считать уникальным, так как это первый опыт общереспубликанского автопробега автовладельцев, Сыктывкар, Ухта и Воркута, три крупнейших города Коми, вышли под едиными требованиями, в одно время, на одну акцию.
Федеральная дорожная сеть страны будет приведена в нормативное состояние за три года – с 2014 по 2017 года. Именно в этот период отрасль будет получать 100-процентное финансирование, что и позволит повысить качество и количество работ.
Владимир Кириллов, координатор Новосибирской региональной организации Федерации автовладельцев России: «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Это нормальный западный вариант, когда налогоплательщики, которые платят колоссальные средства, сами начинают контролировать, куда уходят их средства».
«Платные дороги должны строиться за счет коммерческих структур. А ЗСД, построенный на деньги налогоплательщиков, должен быть бесплатным. Должна быть альтернатива, которая есть только для легковых автомобилей», — говорит представитель ФАР в Ленобласти Дмитрий Клевцов.
По требованию Генпрокуратуры РФ Федеральное дорожное агентство приняло меры по устранению нарушений при введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и пообещало заблаговременно сообщать водителям об ограничении движения по дорогам из-за погодных условий.
В Йошкар-Оле инициативная группа молодых людей создает марийский филиал Федерации автовладельцев. 20 августа планируется митинг, на который, по прогнозам организаторов, соберутся около 200 автовладельцев столицы республики.
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com