Минтранс и МВД России предложили ужесточить санкции за нарушение Правил дорожного движения (ПДД). Водителей предлагают штрафовать на 500 рублей за […]
Осенью прошлого года, Административный регламент ДПС (Приказ МВД №664) разрешил осуществлять фото-видеофиксацию нарушений ПДД в местах, где введено временное ограничение […]
Еще в июне 2016 года, чиновники ЦОДД нас заверяли, что все стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД оборудованы табличками 8.23 «Фотовидеофиксация». […]
Сотрудники Росстандарта рассказали про новый прибор, который поможет водителям определять качество бензина прямо на заправке. Сегодня, по данным ФАР до […]
МОСКВА, 20 июня 2017 г. – В рамках консолидации совместных усилий, направленных на борьбу с выпуском в обращение и обращением на рынке […]
В России в скором времени появятся новые крупные транспортные узлы, трассы станут более скоростными, а поезда и автобусы — экологически […]
ФАР провела мониторинговые исследования (далее рейды) качества автомобильного бензина на АЗС. Надзорные органы считают, что на рынке розничных продаж товарного […]
Готовы ли автовладельцы платить за дороги? За какие дороги и как? http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vt87wHgx4VM
В России отменен техосмотр для добросовестных автовладельцев Эта статья является комментарием к: Федеральный закон Российской Федерации от 28 июля 2012 […]
Сразу несколько серьезных изменений предлагается внести в законы об ОСАГО и техосмотре. Предполагается, что поправки облегчат жизнь тем, кто приобрел […]
В России увеличилось количество ДТП со смертельным исходом, сообщает ГИБДД. Согласно статистике аварийности за 2011 год, опубликованной Госавтоинспекцией вчера, 8 […]
Основу существующих правил дорожного движения (ПДД) составляет усиление репрессий против нарушителей дорожного движения. И поэтому власть, постоянно увеличивается количество правонарушений, […]
Госавтоинспекция концептуально поддерживает идею об отмене доверенностей, сообщил «РГ» заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России […]
Координатор Новосибирского отделения ФАР Владимир Кириллов возмущается: «Три года назад мы говорили о том, что проблема с водителями становится все серьезнее. И подавали в администрацию разработанные нами предложения. Но господин Симонов последовательно отверг все наши инициативы».
«Безусловно, общественный транспорт должен иметь преимущество, как те же экстренные службы, – отметил Сергей Канаев. – Но надо учитывать конкретный участок и делать полосы там, где это технически возможно. Например, от трёх полос, чтобы не создавать проблем другим автомобилистам».
— Мне кажется, что сейчас правительство любыми способами пытается оправдать свои действия – в частности, повышение налогов, высокие цены и акцизы на бензин, — предполагает Сергей Канаев, московский координатор Федерации автовладельцев России.
«Перевозку пассажиров, тем более на междугородних направлениях, лучше доверить профессионалам, официальным перевозчикам, – считает региональный представитель Федерации автовладельцев России в РБ Линар Хабирьянов. – Мы надеемся, что новые правила помогут сделать перевозки более безопасными».
41% россиян, имеющих машину, добирается на работу на общественном транспорте, пешком или на такси. Такие результаты получил портал Joblist.ru, опросив 3000 жителей всех федеральных округов России в начале июля.
О том, что в предлагаемом виде выделенные линии не решат проблем разгрузки автодорог, говорил Сергей Канаев: «Вопрос в том, что комфортного общественного транспорта у нас просто нет. В автобусах нет кондиционеров, там невозможно сесть, турникеты втрое увеличивают время движения. В результате мы получим пустые выделенные полосы и еще более напряженное движение остального транспорта»
Президент России Дмитрий Медведев фактически поддержал массовое производство ё-мобилей в России. При этом российский президент считает, что государство должно главный упор сделать на перевод общественного транспорта на электрическую или гибридную тягу.
В Федерации автовладельцев России (ФАР) уверены, что бездумное наращивание количества выделенных полос ни к чему хорошему не приведет. “Каждое такое мероприятие должно тщательно просчитываться на предмет эффективности принимаемых мер”, — заявил “МК” лидер ФАР Сергей Канаев.
Впервые в России ГИБДД начинает в Казани автоматическую видеофиксацию проезда по полосе, предназначенной для общественного транспорта. В Федерации автовладельцев России полагают, что проезжая часть в городе слишком узкая для размещения таких полос, и ставят под сомнение законность намерений Госавтоинспекции.
Интеллектуальная транспортная система, призванная улучшить транспортную ситуацию в столице, будет стоить дорого, но поможет москвичам лишь отчасти.
Министерство транспорта РФ предлагает штрафовать за незаконную установку на автомобилях цветографической схемы такси – «шашечек».
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com