«В ближайшее время ФАР увеличит число пикетов на Кутузовском проспекте. Мы расставим несколько человек через каждые 50 метров, с плакатами: «Чиновник, снимай мигалку!» и «Мы против перекрытий дорог», — сказал Сергей Канаев.
«Депутат Васильев в итоге сказал, что водителям квас лучше не пить, несмотря на то что в законе речь идет об алкогольных напитках, – напомнил «НИ» председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. – Если квас попадет в особый список, то КоАП РФ все равно исходит из промилле, которые никуда не денутся.
«Когда ввозят в страну, справку оформляют через коррупционные схемы. Поэтому сейчас многие ставят машины на учет в Псковской и Новгородской областях», — рассказал Neva24 представитель Федерации автовладельцев России в Ленобласти, эксперт авторынка Дмитрий Клевцов.
— Беда еще в плохой организации съездов с МКАД и заездов на нее, — комментирует исследование лидер московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. — Дело в том, что на кольцевой нет четкого разделения полос для заезда и съезда. Из-за этого ДТП в этих местах случаются так часто.
6 июля около 6 часов вечера в Казани на Оренбургском тракте полностью парализовалось движение. Автомобилисты выехали на дорогу и двигались в сторону центра с минимальной скоростью. Организатором акции выступило казанское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР).
30 июня 2011 года в Общественной палате РФ состоялся круглый стол на тему: «Проблемы соблюдения прав автовладельцев органами ГИБДД и судьями судов общей юрисдикции». На обсуждения выступали адвокаты, политологи, депутаты Государственной Думы ФС РФ, общественные деятели, юристы по защите прав автовладельцев и ученые юристы.
Федерация автовладельцев России снова проводит на Кутузовском проспекте одиночный пикет против использования проблесковых маячков на автомобилях чиновников. «Вчера мы наблюдали картину, когда автомобили с мигалками отключали спецсигналы при подъезде к активистам, которые стояли с плакатом “Мигалки – позор России”», — лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев. По словам С.Канаева, проезжавшие мимо водители активно поддерживали акцию: «Высказывали знаки приветствия, сигналили, снимали акцию на видео».
Мировой суд на полгода лишил прав активиста (ФАР) Дмитрия Золотова за «управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками». Поводом для подобного решения фактически стали грязные номера машины борца за права автолюбителей. Дело в том, что из-за грязной полосы буква «с» на автомобильном номере Золотова стала выглядеть как «о».
В 11 часов дня активисты обведут яркой краской ямы на одной из центральных и самых безобразных улиц Казани – ул. Бутлерова. Акция приурочена к судебному заседанию с участием известного адвоката Лаврентия Сичинавы, которое пройдёт 8 июля.
Федерация автовладельцев России (ФАР) начала серию пикетов на Кутузовском проспекте в Москве против преимущественного права проезда чиновников, сообщил лидер ФАР Сергей Канаев. Акция проводится под лозунгом «Мигалки — позор России».
Руководство рязанского областного управления ГИБДД ввело для водителей, обратившимся к полицейским, дресс-код. «Они нарушают статью 33, которая закрепляет за гражданами право лично обращаться в государственные органы и органы местного самоуправления», — пояснил Infox.ru Юрий Шулипа, юрист Федерации автовладельцев России.
«ГОСТов на ямы вообще быть не должно», – говорит «НИ» председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. По его словам, нынешний ГОСТ существует, чтобы ограничить возможность пострадавших в ДТП взыскивать ущерб с дорожных служб.
Дмитрий Самарин, координатор Федерации автовладельцев России (ФАР): «Если говорить о трамвайных путях, которые идут посередине проезжей части, то, мне кажется, эта затея не очень умная, так как могут произойти какие-то ситуации, когда необходимо объехать по трамвайным путям, например, авария, а это будет сделать невозможно».
Президент России подписал федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Сергей Канаев считает, что все опасения, которые были высказаны в ходе обсуждения закона о ТО, подтвердились в принятом документе: «По большому счёту, кормушку поделили между МВД и страховщиками».
Федерация автовладельцев подготовила ряд предложений по изменению законодательства, предусматривающих досрочное прекращение срока лишения прав и обязательное предоставление автоинспекторами видеосвидетельства грубого нарушения ПДД.
Сейчас на слуху организация «Синих ведерок». Считается, что именно ее активисты борются за отмену мигалок у чиновников. Но изначально, еще в феврале прошлого года, с такой инициативой выступила именно наша организация. Теперь эту идею поддерживают не только общественники, но и депутаты Госдумы от ЛДПР до «Справедливой России».
На протяжении последних девяти лет, практически ежеквартально, федеральный законодатель вносит изменения в КоАП, направленные на ужесточение административных наказаний. Наибольшее количество поправок касается сферы дорожного движения.
6 июля автомобилисты Казани остановят движение на Оренбургском тракте в знак протеста против высоких цен на топливо. Организатором акции «Премьер, держи слово!» выступает казанское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР).
О том, что в предлагаемом виде выделенные линии не решат проблем разгрузки автодорог, говорил Сергей Канаев: «Вопрос в том, что комфортного общественного транспорта у нас просто нет. В автобусах нет кондиционеров, там невозможно сесть, турникеты втрое увеличивают время движения. В результате мы получим пустые выделенные полосы и еще более напряженное движение остального транспорта»
Сенсацию сотворили в автоинспекции Санкт-Петербурга. Всем сотрудникам ведомства была направлена методическая рекомендация, в которой указано, что действия водителя, совершившего разворот по кратчайшей траектории, отныне не являются административным правонарушением.
За пять лет столичные власти намерены охватить системами видеонаблюдения 75 процентов территории города. «Я не думаю, что с помощью камер можно будет предупредить появление пробок. В кабинетах начальников ГИБДД уже давно стоят камеры, если нужно что-то сделать, то они могут это сделать без каких-либо препятствий — например, нажать кнопку светофора и пропустить поток», — говорит Сергей Канаев. Поэтому все зависит от того, как система будет интегрирована, уточняет он.
В четверг в Общественной палате РФ состоялся «круглый стол» на тему «Проблемы соблюдения прав автовладельцев органами ГИБДД и судьями судов общей юрисдикции». Обсуждались предложения ФАР по совершенствованию законопроекта «О внесении изменений в КоАП РФ».
25 июня в полдень ухтинские автовладельцы собрались на автостоянке возле магазина «Юпитер», чтобы выразить свой протест по поводу высоких цен на бензин и ТО. За три дня до проведения акции организаторы, представители ФАР в Ухте, провели мониторинг цен на всех АЗС Ухты и пригорода, выявив самые дорогие автозаправки.
Что же ожидает российских автовладельцев в связи с принятием этого Закона по сравнению с тем порядком, который существует сейчас?
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com