Федерация Автовладельцев России

В объявлении предлагают подделку: указанная цена на полис в 4-5 раз ниже. Торгуют, не боясь.

Сегодня минимум 1 млн. фальшивых полисов на руках у водителей страны, по другим оценкам — до 4 млн.

Эти данные привели участники «круглого стола» в пресс-центре
МИА «Россия сегодня». Если не знать истории вопроса, страховщикам можно посочувствовать. Но ведь сами виноваты.

Качество «левака» гарантировано!

По заключению Российского союза автостраховщиков (РСА), водители могут не знать, что им всучили «левый» бланк: фальшивки качественные, их распознает не всякий специалист. Истина вскрывается, когда чужую и собственную машины приходится восстанавливать за свой счет.

Фальсификаты вбрасывают из Китая, некоторых других бывших республик СССР, весьма много из Молдавии, — объяснил зам. начальника ГУ ОБДД МВД РФ Владимир Кузин. Делают их на сохранившемся оборудовании, по технологии и в стенах бывших предприятий Госзнака, потому — как настоящие. Обнаруживать их РСА предлагает, задействовав существующие камеры фотовидеофиксации: дополнить их программы данными о действительных полисах, и компьютер, считав номерной знак, сравнив его «привязку» к оформленному ОСАГО-полису, определит, истинная ли страховка у владельца и есть ли она вообще.

И так — на годы

Генерал-майор Владимир Кузин, зам. начальника ГУ ОБДД МВД РФ

Генерал полиции Кузин прямо заявил: идею удастся реализовать нескоро. Долго длиться перезагрузка программ. Поиск нарушений новым, аппаратным способом требует изменений в нормативных документах — тоже затяжная процедура. Все вместе займет годы. Больше того, мошенники наверняка проникнут в электронную базу данных, «похозяйничают» в ней, и эффект от фотовидеослежки окажется не 100-процентным.

Глава РСА Игорь Юргенс вспомнил и о предложении депутата Госдумы Михаила Емельянова втрое увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО (с фальшивкой — и есть без полиса) — с максимальных сейчас 800 до 2500 руб. Страховщики за любые стимулы — лишь бы повышали продажи. Но в сегодняшней экономической ситуации нельзя ждать санкций к удорожанию чего бы то ни было.

Сергей Смирнов, автоэксперт, юрист

Юрист, автоэксперт Сергей Смирнов (редактор «За рулем») прямо сказал, что «розги» не помогут. Но согласился с генералом полиции Кузиным: остается разъяснять масштаб бедствия от подделок и, прежде всего, каков он для самих водителей — не все его представляют. Вместе с тем, активизировать полицейские меры к розыску и нейтрализации каналов поставок фальсификата. Это — эффективно.

Как все запущено…

Словом, придется приложить героические усилия… с малой надеждой на успех. А ведь и эксперты ФАР вместе с другими давно предупреждали: миллион фальшивых полисов предполагался еще к середине прошлого года http://www.autofed.ru/?p=13296.

Сосчитайте разницу между количеством ТС в стране в каждом из годов и количеством проданных полисов ОСАГО. Ради точности во всех случаях из образовавшихся разниц следует отнять примерно 3 млн. — столько автотехники, уверены в РСА и МВД, не подлежит обязательному страхованию (военной, специальной, некоторых видов сельскохозяйственной). Но все равно «не охваченных» страховками автомобилей от 5 до 10 млн. Вряд ли столько поломанных машин валяется под заборами.

Игорь Юргенс, руководитель РСА

Подсчеты приведены к тому, что признал на «круглом столе» руководитель РСА. При продаже полисов ОСАГО страховщики берут некую переплату в компенсацию за сумму, недополученную от оборота подделок.

Однако, этот не вся правда. СК не могли не знать о количестве ТС, не охваченных страховками. Но бороться с фальсификатом хлопотно, проще вырвать свое за счет повышения тарифов на ОСАГО. Что страховщики у делали.

РСА породил монстра

Весной прошлого года руководитель ФАР Сергей Канаев в прямом публичном разговоре с Игорем Юргенсом предупреждал об угрозе массового «бегства в тень» от легального ОСАГО. Причин — букет. Не только надвигавшийся тогда повторный скачок тарифов. Доверие к СК обрушили множественные нарушения условий договоров. Как бы по причине технических неполадок (которые часто сами и устраивали) СК не предоставляли скидки за безаварийную езду. Сотни тысяч судов доказали занижения сумм страховых выплат, часто — на десятки тысяч рублей, а нередко СК вовсе отказывались платить. В каталогах запчастей (составитель — РСА) цены на детали часто ниже цен на рынке. Антимонопольная служба на миллионы рублей штрафовала страховщиков за сговоры, искусственно вызывавшие в регионах дефицит бланков ОСАГО, очереди и нервотрепку, пользуясь которыми СК понуждали «в нагрузку» к ОСАГО оплачивать на другие страховые продукты СК…

Тем самым страховщики вытолкнули в «тень» бывших клиентов и стимулировали спрос на подделки — больше, чем подельники, помогли фальшивомонетчикам.

Что дальше? Смотрите на инфографику по данным исследования общественного мнения по вопросу о фальшивках ОСАГО (подготовил ИЦ Ramir). Целых 11% респондентов призналась в том, что ездят с фальсификатом в бумажнике (это коррелируется с максимальной предполагаемой цифрой купивших контрафакт — 4 млн.). На другой вопрос, «Как вы относитесь к владельцам поддельных полисов ОСАГО», четверть выбрала ответ: «Это личное дело каждого».

Этого дракона уничтожить сложно.

«В свете ФАР»