define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); Федерация Автовладельцев России » ФАР в СМИ
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

ФАР в СМИ

5 июля 2011, Вторник
Активиста казанского представительства Федерации автовладельцев России лишили прав

Мировой суд на полгода лишил прав активиста (ФАР) Дмитрия Золотова за «управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками». Поводом для подобного решения фактически стали грязные номера машины борца за права автолюбителей. Дело в том, что из-за грязной полосы буква «с» на автомобильном номере Золотова стала выглядеть как «о».


5 июля 2011, Вторник
7 июля ФАР в Республике Татарстан проведет операцию «Дырка»

В 11 часов дня активисты обведут яркой краской ямы на одной из центральных и самых безобразных улиц Казани – ул. Бутлерова. Акция приурочена к судебному заседанию с участием известного адвоката Лаврентия Сичинавы, которое пройдёт 8 июля.


5 июля 2011, Вторник
В Москве начались одиночные пикеты под лозунгом «Мигалки — позор России»

Федерация автовладельцев России (ФАР) начала серию пикетов на Кутузовском проспекте в Москве против преимущественного права проезда чиновников, сообщил лидер ФАР Сергей Канаев. Акция проводится под лозунгом «Мигалки — позор России».


4 июля 2011, Понедельник
Гаишники не терпят водителей в шортах

Руководство рязанского областного управления ГИБДД ввело для водителей, обратившимся к полицейским, дресс-код. «Они нарушают статью 33, которая закрепляет за гражданами право лично обращаться в государственные органы и органы местного самоуправления», — пояснил Infox.ru Юрий Шулипа, юрист Федерации автовладельцев России.


4 июля 2011, Понедельник
Незваный ГОСТ

«ГОСТов на ямы вообще быть не должно», – говорит «НИ» председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. По его словам, нынешний ГОСТ существует, чтобы ограничить возможность пострадавших в ДТП взыскивать ущерб с дорожных служб.


2 июля 2011, Суббота
Информация

Для возможного использования высылаю Вам ответ Администрации Президента
на письмо админа нашего сообщества.


2 июля 2011, Суббота
Разделение встречных полос, разгонные полосы

Такого, чтобы две полосы в одну сторону и две полосы в другую сторону не были разделены отбойником или газоном, там нет. Поэтому понятия «лобовое столкновение при выезде на встречную полосу» в Европе нет.


2 июля 2011, Суббота
Ограничение движения автотранспорта

28.05.2011 в Туапсинском районе Краснодарского края, в селе Ольгинка, был выставлен пост ГИБДД с ограничением на длину автопоезда в 11 метров. Ограничение распространяется на движение в сторону Сочи. Срок действия ограничения — «до особого распоряжения».


2 июля 2011, Суббота
Открытое письмо Генпрокурору

Открытое письмо Л. Гречишникова (до пенсии — сотрудника Минэкономики России, экономиста по труду, к.э.н.) от 07.06.11 г. Генпрокурору России и другим адресатам (с приложениями к нему).


2 июля 2011, Суббота
Загородки вокруг трамвайных путей?

Дмитрий Самарин, координатор Федерации автовладельцев России (ФАР): «Если говорить о трамвайных путях, которые идут посередине проезжей части, то, мне кажется, эта затея не очень умная, так как могут произойти какие-то ситуации, когда необходимо объехать по трамвайным путям, например, авария, а это будет сделать невозможно».


1 июля 2011, Пятница
Предложение изменений в КоАП РФ

Если следовать букве закона, то исходя из этого примера, для того, чтобы сделать запись в протоколе об отказе подписать протокол, подписи самого лица, составившего протокол об административном правонарушении недостаточно.


1 июля 2011, Пятница
Проект Закона о внесении изменений В КоАП РФ

В действующем Кодексе врач не является участником производства по делу об административном правонарушении. Считаю необходимым ввести его в состав участников производства по делу об административном правонарушении либо как специалиста, либо как эксперта с условием предупреждения его об административной ответственности за заведомо ложное заключение.


1 июля 2011, Пятница
Возможно ли рассмотреть вариант сотрудничества с ФАР ?

Став участником ФАР у меня возник вопрос. В своем городе, (Саратове) мы с другом являемся владельцами Юридической помощи для автомобилистов. Возможно ли рассмотреть вариант сотрудничества с ФАР ?


1 июля 2011, Пятница
Ловушка в Химках

В Химках на пересечении улицы Чапаева и площади Ленина ГИБДД организовало ловушку для водителей.


1 июля 2011, Пятница
Мошенники в брокерских компаниях

Единственным, на мой взгляд, эффективным способом борьбы с данными конторами является предупреждение максимального количества потенциальных жертв. А так как в первую очередь жертвами данного беспредела являются автолюбители, то думаю ФАР стоит включить данную проблему в список решаемых. Да и просто нельзя оставаться в стороне, в стране сейчас и так не много активных граждан, нужно использовать все ресурсы.


30 июня 2011, Четверг
Нарушения ПДД: предъявите доказательства

Федерация автовладельцев подготовила ряд предложений по изменению законодательства, предусматривающих досрочное прекращение срока лишения прав и обязательное предоставление автоинспекторами видеосвидетельства грубого нарушения ПДД.


30 июня 2011, Четверг
Под колесами власти

Сейчас на слуху организация «Синих ведерок». Считается, что именно ее активисты борются за отмену мигалок у чиновников. Но изначально, еще в феврале прошлого года, с такой инициативой выступила именно наша организация. Теперь эту идею поддерживают не только общественники, но и депутаты Госдумы от ЛДПР до «Справедливой России».


29 июня 2011, Среда
Автомобилисты намерены парализовать движение в центре Казани

6 июля автомобилисты Казани остановят движение на Оренбургском тракте в знак протеста против высоких цен на топливо. Организатором акции «Премьер, держи слово!» выступает казанское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР).


29 июня 2011, Среда
Выделенные для автобусов линии «затормозились»

О том, что в предлагаемом виде выделенные линии не решат проблем разгрузки автодорог, говорил Сергей Канаев: «Вопрос в том, что комфортного общественного транспорта у нас просто нет. В автобусах нет кондиционеров, там невозможно сесть, турникеты втрое увеличивают время движения. В результате мы получим пустые выделенные полосы и еще более напряженное движение остального транспорта»


29 июня 2011, Среда
ГИБДД разрешило ездить по «встречной»

Сенсацию сотворили в автоинспекции Санкт-Петербурга. Всем сотрудникам ведомства была направлена методическая рекомендация, в которой указано, что действия водителя, совершившего разворот по кратчайшей траектории, отныне не являются административным правонарушением.


29 июня 2011, Среда
Нереалити-шоу «Москва без пробок»

За пять лет столичные власти намерены охватить системами видеонаблюдения 75 процентов территории города. «Я не думаю, что с помощью камер можно будет предупредить появление пробок. В кабинетах начальников ГИБДД уже давно стоят камеры, если нужно что-то сделать, то они могут это сделать без каких-либо препятствий — например, нажать кнопку светофора и пропустить поток», — говорит Сергей Канаев. Поэтому все зависит от того, как система будет интегрирована, уточняет он.


28 июня 2011, Вторник
Законодательная инициатива ФАР рассмотрена в Общественной палате

В четверг в Общественной палате РФ состоялся «круглый стол» на тему «Проблемы соблюдения прав автовладельцев органами ГИБДД и судьями судов общей юрисдикции». Обсуждались предложения ФАР по совершенствованию законопроекта «О внесении изменений в КоАП РФ».


24 июня 2011, Пятница
Той же дорогой

Сергей Канаев считает, что спешить с критикой нового главы ГИБДД не следует. «На протяжении последних десяти лет Нилов зарекомендовал себя как практик, один из тех, кто реально что-то пытался изменить в ГАИ в отличие от высших руководителей ведомства, которые выступали скорее как политики и не скупились на громкие заявления», — заметил Канаев.


23 июня 2011, Четверг
Конец эпохи ВАЗрождения

Комментирует Сергей Канаев: «Программа утилизации действительно помогла отечественному автопрому. Но я считаю, что это была некая агония. При том что вложения государства в АвтоВАЗ были чрезвычайно большими — более 100 млрд рублей. Сейчас действие программы заканчивается, и продлена она не будет. Надеюсь, что люди в правительстве поняли: бесконечно кормить наших автопроизводителей субсидиями не имеет смысла».