Федерация Автовладельцев России

Лидер Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев утверждает, что руководство столичного управления ГИБДД подготовило материалы в суд о нарушении правил дорожного движения автомобилями VIP-чиновников. «Только что закончилась наша встреча с главой УГИБДД Москвы Александром Ильиным. Нам был предоставлен ответ на наше заявление о фактах грубого нарушения правил дорожного движения спецавтомобилями», — сказал С.Канаев «Интерфаксу».

ФАР и ГИБДД договорились о сотрудничестве в борьбе с VIP-нарушителями.

Столичные автомобилисты и руководство ГИБДД договорились о совместной работе. Сотрудничество началось с отлова VIP-нарушителей: ГИБДД возбудила и направила в суды пять административных дел на VIP-нарушителей, обнаруженных Федерацией автовладельцев в ходе недавнего рейда.

В распоряжение ФАР была любезно предоставлена стенограмма обсуждения поправок в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части регулирования вопросов применения специальных сигналов и ответственности за их неправомерное использование. Благодаря ей становится понятно, почему законопроект, против которого не проголосовало ни одного депутата, не был принят Государственной думой.

Они намерены получить ответ главы ГИБДД по Москве Александра Ильина по фактам нарушений ПДД водителями VIP-автомобилей, выявленных ФАР.

Одинцовский суд постановил, что жалоба не может быть предметом судебного разбирательства. При этом девушка, получившая серьезные травмы в результате столкновения с машиной полпреда президента, до сих пор не признана потерпевшей.

Более половины россиян (53%) убеждены, что спецсигналы на автомобиле менее всего необходимы депутатам Госдумы и Совета Федерации. Об этом свидетельствуют результаты опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

Управляющий делами президента Владимир Кожин в интервью газете «КоммерсантЪ» заявил, что выступает за введение уголовной ответственности за незаконное использование спецсигналов.

Тверской суд Москвы перенаправил в Одинцовский суд Московской области жалобу Елены Ярош, пострадавшей в ДТП с машиной полпреда президента РФ в Госдуме Гарри Минха, пишет РИА «Новости» со ссылкой на пресс-секретаря Тверского суда Екатерину Ильину.

Адвокат пострадавшей в скандальной аварии Алены Ярош подала жалобу в Тверской районный суд столицы: следствие отказалось признать девушку потерпевшей.

14 апреля активисты Федерации Автовладельцев провели акцию гражданского контроля по проверке движения и выявлению нарушений на пересечении улиц Якиманка и Большая Полянка, на Обводном канале, на Большом Каменном мосту и развеяли миф о том, что акции, проводимые активистами ФАР, не эффективны.

В прошедшую пятницу в эфире телеканала НТВ в программе «НТВшники» Никита Михалков заявил, что не собирается расставаться с мигалкой на своей машине.

Госдума отклонила законопроект, в котором, в частности, предлагалось дополнить КоАП РФ положением о том, что водители должны уступать дорогу автомобилям со спецсигналами только в случае, если их включение связано с выполнением неотложного служебного задания.

В ближайшее время в России станет меньше автомобилей с проблесковыми маячками. Изменения в перечне людей и организаций, которым разрешено устанавливать на машинах спецсигналы, готовятся в управлении делами президента.

Известный российский кинорежиссер и актер Никита Михалков подтвердил, что не намерен отказываться от спецсигналов на своем автомобиле. Мало того, водитель его Range Rover по-прежнему нарушает Правила дорожного движения, объезжая пробки по разделительной полосе и «встречке».

В интервью «Русской службе новостей» девушка, получившая травмы в результате аварии 19 января на Рублево-Успенском шоссе, сообщила, что помнит все произошедшее в тот вечер.

Власти считают, что проблема вокруг привилегированных авто непомерно раздута, и, на самом деле, они мешают движению всего по трем-четырем улицам Москвы. Защитники прав рядовых автомобилистов не согласны и предлагают свой оригинальный вариант решения вопроса.

Активисты ФАР в центре Москвы выявили несколько VIP-машин, нарушающих установленные законом нормы тонировки. Среди нарушителей техрегламента оказались чиновники Минрегионразвития, Рособоронпоставки, сотрудники милиции.

ФАР передала в ГИБДД Москвы видеосвидетельства нарушений, совершенных машинами с «мигалками». Автомобилисты надеются получить ответ от УГИБДД по истечении 30 дней.

11 декабря прошёл митинг и автопробег в знак протеста против введения транспортного налога и преимущественного права проезда чиновников по дорогам. Митинг прошел под лозунгами «Нас обманывают, потому что мы молчим», «Мигалки — позор России» и несмотря на холодную погоду собрал около 120 человек.

Мы можем сколько угодно писать возмущенные посты в форумах, ругать власть и законы и взывать к совести чиновников. Но у подавляющего большинства пишущих здесь дальше виртуальной ругани дело не идет. Все спрашивают «что делать?».

Когда полгода назад мы предупреждали письмами в Администрацию Президента, что скоро все может перейти в открытое противостояние между законопослушными гражданами и привилегированными автомобилями со спец сигналами, то получали «благодарность» за участие и отписку в духе времени.

У Бородинской панорамы на Кутузовском проспекте сегодня состоялся санкционированный пикет против использования мигалок на автомобилях чиновников. В пикете приняло участие около 15 человек, которые в течении полутора часов простояли на краю самой известной в столице спецтрассы с 7-ми метровым банером «Слуга народа! Снимай мигалку!».

Утром 26 октября у Триумфальной арки на Кутузовском проспекте состоялся пикет против чиновничьих привилегий на дорогах. Участники почти час держали семиметровый баннер, на котором было написано: «Слуга народа, снимай мигалку!».

19 июня в Москве состоялся очередной автопробег против мигалок на служебных автомобилях, в котором приняли участие участники сообщества «Синие ведёрки» и активисты ФАР.