Федерация Автовладельцев России

Выпуск топлива стандарта «Евро-2» будет продлен до середины 2012 года. Это необходимо для того, чтобы стабилизировать ситуацию с дефицитом бензина, которая сложилась в ряде регионов.

О таком решении заявил замглавы Федеральной антимонопольной службы Павел Субботин. И отметил, что оно касается 12 нефтяных компаний, которые на днях подписали соглашение о модернизации своих заводов к 2015 году с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом.

Напомним, что решение перейти на стандарт «Евро-3», который подразумевает выпуск бензина с октановым числом не менее 95, участники рынка посчитали преждевременным. Так как на бензине Аи-92 ездит около 60 процентов российского автопарка.

Исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко пояснил «РГ», что продление выпуска бензина Аи-92 — мера «по логике экономической и человеческой абсолютно правильная — заставлять человека ездить на Аи-95, когда его машина потребляет только 92-й, неправильно». Более того, Сергиенко отметил, что сейчас обсуждается техрегламент, в котором есть предложения ряда нефтяных компаний временно «вернуться к выпуску еще более низкооктанового Аи-80».

Однако вопросы экологии также не должны оставаться в загоне. Так что до бесконечности продлевать жизнь «старому» бензину все-таки не будут.

Тарас Фомченков

В Ярославле власти запретили митинг против повышения цен на бензин

Вместо массовой акции протеста в центре Ярославля состоялся одиночный пикет. Выражая свое недовольство против повышения цен на бензин, 23 июля на площадь Юности с плакатами вышел председатель ярославской региональной общественной организации «Ярославский Союз Автомобилистов» Сергей Терехин.

— В феврале автомобильное топливо стоило порядка 24-х рублей. Сейчас – в районе 24-27-ми рублей. При этом премьер-министр Владимир Путин обещал ощутимое снижение цен. Где оно? – вопрошает Сергей Терехин.

Не случайно, одним из лозунгов одиночного пикета был: «Премьер, держи свое слово!»

— «Единая Россия» и Путин не желают делиться национальным достоянием с народом, которому оно по закону принадлежит, — говорит автомобилист Евгений Ждан. – В Белоруссии бензин стоит 21 рубль, а у нас – 27 рублей. При этом туда ввозят горючее, которое мы добываем.

После акции протеста намечалась эстафета по доставке в Москву к зданию Правительства Российской Федерации символичной «золотой канистры». Ее должны были передать дальнобойщикам, которые собирались доставить трофей премьеру. Но в связи с запретом акции протеста, планы изменились.

— В Москву я повезу канистру в ближайшую среду. Там вместе с Федерацией автовладельцев мы планируем передать ее Путину, — рассказал Сергей Терехин. Кстати, в Москве главный автомобилист Ярославля планирует принять участие еще в одной акции: «Слуга, снимай мигалку».