Заградительные пошлины на иномарки в кризис лишили бюджет РФ денег
20. октября 2009 | Категория: ФАР в СМИ
Из-за введения в начале нынешнего года драконовских пошлин на ввоз в страну автомобилей иностранного производства, недавно признанных правительством «правильными» и продленных еще на 9 месяцев, бюджет России, предполагающий финансовые заимствования «на стороне», не досчитался лишь на Дальневосточной таможне более 400% поступлений.
Импорт подержанных легковых автомобилей, ввозимых в Россию из Японии и Южной Кореи через таможни Дальнего Востока, снизился более чем в 8 раз.
За 9 месяцев этого через таможни Дальнего Востока была ввезена 41 тыс. 787 легковых автомобилей. Для сравнения — за тот же период прошлого года была ввезена 351 тыс. 96 легковых машин, сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Сергея Пашко.
По словам таможенника, почти в 9 раз снизилось количество ввезенных грузовиков, и в 4 — автобусов.
«Импорт машин упал, и хотя мы можем отметить небольшое оживление, оно не сопоставимо с тем, что было раньше. Снизились также и платежи в бюджет», — сказал начальник ДВТУ.
За 3 квартала прошлого года платежи за ввезенные автомобили составили 34 млрд 692 млн руб., за 3 квартала этого года — 7 млрд 17 млн руб., сообщил он.
Напомним, что с 12 января 2009 года вступило в силу постановление правительства России о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Эта мера принята с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. В среднем ставки таможенных платежей возросли по легковым автомобилям почти в 3 раза, по грузовым — в 2 раза.
В Приморье и других регионах России после повышения пошлин проходят многочисленные акции протеста автомобилистов, ближайшая — самая крупная из них запланирована на 24 октября.
Источник: kolesa.ru
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com