Парковочные войны. Эпизод II. Атака клоунов.
16. ноября 2010 | Категория: ФАР в СМИ
«А если не будут брать, отключим газ».
к/ф «Бриллиантовая рука»
Чего скрывать, пробки стали своеобразной необузданной стихией в любых мегаполисах. Но в отличие от цивилизованной Европы, наше правительство как всегда пошло «своим путём» и стало довольно-таки своеобразно бороться с заторами в столице. Любой адекватный человек знает, что пробки образуются из-за недостаточной пропускной способности дорог. На эту самую способность влияет множество факторов. Один из самых важных – элементарные габариты проезжей части, её ширина. Шире дорога – больше пропускная способность – меньше пробок. Но вот как сделать проезжую часть шире? Достроить ряд – уже не куда, сделать ряды уже – уже некуда. А вот освободить запаркованный ряд – всегда можно. В предыдущей точке зрения описывалась подобная процедура на Тверской улице. Я почти каждый день проезжаю тот самый «зачищенный участок», результаты есть – появилась возможность выезжать без лишних заторов на Тверскую из прилегающих переулков, а очередь повернуть в эти же переулки теперь не создаёт помех транспортным средствам. Более того, автомобиль ДПС стоявший за поворотом, тем самым мешавший свернуть на Тверскую с Брюсова переулка, отъехал назад, заградив правый ряд от общего потока для поворота. Хотя водители и так не занимали крайний ряд по привычке — он ведь всегда был занят припаркованными машинами. Как сказал классик: «Привычка свыше нам дана: замена счастию она».
Но я не пишу эту статью, чтобы похвалить инициативу властей – уж чего, а желающих поддержать правящие ряды, судя по «выборам», в этой стране всегда достаточно. Я как всегда о плохом…
Уже появились заголовки в стиле «Водителей загоняют на платные парковки» и тому подобные. Чего сказать, вот она – Европа, цивилизация. Правда, только цены на парковки европейские, а вот уровень обслуживания и уровень дохода граждан, пока ещё российский. Об этом много писали, не буду повторяться, делать подсчёты – всем всё понятно. Но вот что поражает, мэра удивило, что платные парковки пустуют, а на улице (в данном случае Тверской) машины запаркованы друг на друге. Видимо, доход чиновника позволяет платить 100-200р в час, если это так его удивляет. Но вот парковка-то у них есть, бесплатная! Так может нам поменяться – чиновники отдадут свои парковки «простым» водителям, а сами будут ставить машины в «Ритце», пустотами стоянки которого так дивился новый мэр? Никто не в накладе.
Хотя надо отдать должное, правительство Москвы начало борьбу с пробками с себя самих – зачистив тот участок дороги, где сами работают. Прямо как древние полководцы, несущиеся впереди всего войска в схватку с врагом. Только вот почему правительство «не начинает с себя», когда речь заходит об общественном транспорте? Я не предлагаю пересадить всех московских чиновников на метро и автобусы. Хотя стоило бы: и народ смог бы высказать свои пожелания власти, и последней было бы проще служить народу, зная о насущных недугах. Но будем реалистами, такого нам ещё долго не видать. А вот пустить экспресс автобус «Кутузовский – Кремль – Кутузовский» вполне возможно. Так сказать, показать личным примером превосходство общественного транспорта.
В общем, мою точку зрения по поводу методов борьбы с пробками можно выразить ставшей уже крылатой фразой Виктора Черномырдина: «Хотели как лучше, а получилось как всегда». Оптимисты скажут: но ведь первопричина-то была сделать лучше? Боюсь, что нет, по мне эти парковочные войны, как и подавляющее большинство правительственных инициатив лишь театр, который уже плавно начинает переходить в цирк и клоунаду.
Ваш Алёша
Источник: Московское отделение ФАР
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com