define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); Точка зрения: запрет тонировки - Федерация Автовладельцев России
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

Точка зрения: запрет тонировки

27. октября 2010 | Категория: ФАР в СМИ

Наступила осень… обострились хронические болезни… вступил в действие новый тех.регламент, правительство в очередной раз «порадовало» автовладельцев, увеличив штрафы за целый ряд нарушений, в т.ч и за тонировку.

Праведный гнев владельцев можно понять, зачастую с тонировкой приходится расставаться, для отдельных нечистых на руку сотрудников ГИБДД появилась новая кормушка, в общем одни неудобства, да и только.

Но, существует и другая точка зрения, которая мне ближе – ответственность за неправильную тонировку ужесточили правильно.

Итак, почему я так считаю:

Основной аргумент – Безопасность.

В зависимости от степени тонировки ухудшается обзор, особенно в дождь или тёмное время; чего стоит одна езда задним ходом в плохо освещённых местах, а таких пруд пруди повсеместно (личный опыт).

Соответственно, человек в тонированной машине в определённых условиях представляет собой повышенную опасность для других участников дорожного движения.

Лично мне совсем не безразлично, что человек, едущий рядом, может не увидеть мою машину или вышедшего на проезжую часть пешехода (личный опыт).

Существуют и другие минусы тонировки, а именно:

  1. Применение тонировки изменяет оптические свойства стекол. В переходное время суток возможно появление бликов. В сумерки наблюдать за дорожной обстановкой через такое стекло практически невозможно.
  2. Тонированные авто инспектора ДПС останавливают чаще. И причина не в придирках к тонировке, а в том, что такие авто вызывают подозрения.
  3. На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях. А разрешенной тонировки лобовых и передних боковых стекол нет.
  4. На затонированной машине за границу лучше не выезжать. В большинстве стран Евросоюза тонировка в той или иной степени запрещена.
  5. Возможно возникновение проблем с прохождением техосмотра.
  6. Тёмная пленка вызывает дистрофию сетчатки, ухудшение бокового зрения и уменьшение радиуса обзора.
  7. Сквозь тонированную машину не видно ситуации на дороге.

Какие же типичные «плюсы» тонировки приводятся в качестве аргументов ЗА?

  • Тонировка придаст автомобилю стиль, красоту и солидность.
  • Тонированные стёкла уменьшают напряжение глаз, вызванное солнцем.
  • Никто не увидит, что ценного Вы оставили в машине, уходя домой или в магазин. Никто не будет знать, какая аппаратура установлена в Вашей машине.
  • Тонировочные плёнки делают стекло ударопрочным и безосколочным.

Ещё один аргумент защитников тонировки – на меня никто не пялится, оставлю без комментариев, ибо комментировать комплексы дело психологов.

Заметьте, нет ни одного аргумента в пользу безопасности, в основном речь идёт о комфорте и внешнем виде.

Признаемся честно, что тонировка скрывает отнюдь не цветы для любимой – зачастую она скрывает не пристегнутых пассажиров, детей без детских кресел, а не редко и водителей, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Скрывает то, что несёт в себе смертельную опасность.

Давайте посмотрим, как обстоят дела с тонировкой в других государствах, например в странах Евросоюза.

  • В Германии тонирование лобового и боковых стекол запрещено.
  • В Голландии тонирование запрещено.
  • Во Франции тонирование лобового стекла не более 15%, тонировка заднего и заднего бокового разрешена.
  • В Финляндии запрещено тонирование лобового стекла и передних боковых стёкол плёнкой. Исключение составляют, автомобили с заводским тонированием (т.е. стекло тонированное без применения плёнки). Разрешается тонирование задних боковых стёкол плёнкой без зеркального эффекта.
  • В Венгрии также запрещено применение штор на заднем стекле.

Было бы наивным думать, что иностранцы глупее нас или русские глаза устроены иначе.

Подведу итог — ужесточение ответственности за неправильную тонировку своевременно и разумно.

Фролов Алексей, Московское отделение ФАР