define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); ГИБДД готовится к отлову автомобилей с излишней тонировкой - Федерация Автовладельцев России
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

ГИБДД готовится к отлову автомобилей с излишней тонировкой

5. октября 2010 | Категория: ФАР в СМИ

Руководству всех подразделений ГИБДД разослана телеграмма, в которой уточняется порядок проверки на дорогах слишком затонированных стекол автомобилей.

Напомним, что с 23 сентября вступила в силу поправка в Кодекс об административных правонарушениях, которая касается любителей затемнения стекол. Теперь за это нарушение придется заплатить штраф не 100, а 500 рублей. Согласно новому техническому регламенту, в котором прописаны новые требования к светопропусканию стекол, если раньше прозрачность лобового стекла допускалась не менее 75%, то теперь – 70%. Требования к передним боковым остались неизменными – 70%, а затемнение задних стекол не регламентировано. При этом проверка проводится только в так называемой зоне обзора «П», так что полоска затемнения в верхней части лобового стекла, которая спасает водителя от низкого солнца, вполне допускается.

Тем не менее по поводу тонировки вновь разгорелись жаркие споры: кто и на каком основании имеет право проверять прозрачность стекол. Именно поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России дал соответствующие разъяснения по спорному вопросу и направил их телеграммой за подписью первого заместителя начальника департамента Владимира Швецова во все подразделения по всем городам и весям нашей необъятной родины.

Как пишет «Российская газета», в этой телеграмме четко прописано, что проверить стекла на просвет может любой сотрудник Госавтоинспекции. Определять на глазок, допустима ли тонировка или чрезмерна, инспектор не имеет права. Для такой проверки у него должен быть соответствующий прибор. В телеграмме объясняется, чем вызвано такое решение. Как рассказали изданию в департаменте, в соответствии с ч. 1 ст. 28.3, ст. 26.8 и п. 6 ч. 2 ст. 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право не только инспекторы технического надзора, но и сотрудники дорожно-патрульной службы. Примечание к абзацу 6 п. 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы.

Однако чтобы не создавать конфликтных ситуаций, нервотрепки и не провоцировать выяснения отношений на дороге, департамент рекомендовал всем подразделениям проводить работу по вылову слишком затемненных автомобилей до декабря включительно вместе с «техническими» госинспекторами. То есть самостоятельно сотрудники дорожно-патрульной службы будут наказывать за тонировку только с нового года. Впрочем, сейчас далеко не каждое подразделение ДПС оснащено специальными приборами для проверки светопропускания стекол, но к будущему году должны обзавестись.

Кроме того, гаишники собираются активизировать свою работу по применению мер в отношении юридических и должностных лиц, которые выпускают на линию затемненные автомобили. То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам, пишет издание.


Источник: www.news.auto.ru