Так было, есть ….но так не будет!
27. сентября 2010 | Категория: ФАР в СМИ
Ген. прокуратура вынесла свой вердикт о законности установки мигалки на автомобиле главного режиссера «всех времен» страны, и этот вердикт не в пользу Никиты Михалкова.
Значит все заявления о том, что «…так есть, так будет» не состоятельны!
Первая ласточка в поисках справедливости, я думаю, должна дать веру многим людям, которые занимались и занимаются борьбой с мигалками. Да, наверное впереди долгий и тернистый путь, но само по себе это событие отнюдь не заурядное и не бесполезное, а решение того, что может сделать каждый человек в отдельности для общего дела. У нас остались ещё многие представители и не только власти, мигалки на автомобилях которых установлены с нарушением закона, и никто, кроме общественности, бороться с этим злом не собирается.
Нам говорят: «Ничего не изменится с того, что у кого-то снимут мигалку, нужно менять всю систему», но тогда возникает вопрос: с чего начинать и как конкретному человеку участвовать в этом процессе?
Я считаю, что рассуждать можно долго, но сама по себе система меняться не начнёт, поэтому нужно использовать все рычаги и возможности. Кто-то фотографирует мигалки, кто-то подаёт в суд, кто-то говорит о проблеме, но все вместе они воздействуют на систему, и здесь, как говорится, все методы хороши. Хуже всего, когда люди понимают проблему и ничего не делают, может в силу непонимания, может в силу нежелания. Хочу заметить, что, независимо от способа воздействия на привилегированные автомобили, как на пережиток феодализма, этим усилиям, не побоюсь этого слова, обеспечен успех, и этого не понимают только те, кто живет в прошедшем времени. «Лёд тронулся», никакие заявления и упрёки не остановят общественное движение, а власть рано или поздно будет вынуждена отозвать или скрыть все привилегии «бояр». Это неизбежно, но потребует усилий и консолидации общества в этом направлении. Чтобы побороть систему нужно выстроить свою систему, а это возможно сделать только при понимании того, как она работает.
Представьте себе, что прежде чем выпросить себе мигалку у царя вам придётся столкнутся с тем, что каждый человек будет фотографировать ваш автомобиль, проверять на законность в прокуратуре, встречать с синими ведёрками и наклейками «мигалки позор России», сигналить, не пропускать, то есть проявлять крайне негативное внимание к вашей персоне, и это при том, что вы получили с царского плеча привилегию. Многие поэтому поводу говорят, что им плевать на вас! Так то оно так, но это сегодня, и всё зависит от резонанса, который будет царить в обществе завтра! Более того, я уверяю, что даже люди, использующие мигалки по закону, понимают, что так долго продолжаться не может, и конец близок, несмотря на все заявления о законности.
Потому что, говоря о законности мигалок, нужно признать, что в нашей стране царит беззаконие!
Весь мир понял, что привилегией может служить только общественная необходимость, и пока не разрешится эта проблема, ни о каком повышении безопасности на дорогах, а тем более законопослушном поведении, не может быть и речи. Сейчас законопослушный человек ассоциируется со словом ЛОХ и так будет до той поры, пока не разрешится тема привилегированности на дорогах.
PS. Если всем понятна проблема, но есть расхождения в методах достижения поставленной цели, я уверен — нужно всего на всего руководствоваться здравым смыслом и чистым помыслом!
Сергей Канаев, руководитель Московского отделения ФАР
Сайт Московского отделения ФАР
В тему:
Михалков промигал спецсигнал
Генпрокуратура внесла представление начальнику аппарата Минобороны с указанием на то, что машину Никиты Михалкова ведомство оборудовало спецсигналом незаконно. Конфискована ли у режиссера мигалка — неизвестно.Генеральная прокуратура России объяснила, как она отреагировала на наличие автомобиля с мигалкой у кинорежиссера Никиты Михалкова. В ответе на запрос некоего депутата Госдумы, процитированный в пятницу агентством «Интерфакс», сообщается, что начальнику аппарата военного ведомства «было внесено представление».
О наличии у себя мигалки Никита Михалков открыто заявлял ранее в интервью журналу «Коммерсантъ-Власть» и телеканалу РЕН ТВ.
«Как председатель общественного совета Министерства обороны, я на спецсигнал имею право, — отмечал, в частности, режиссер. — Машина эта принадлежит Министерству обороны. Важно другое. Если ты имеешь право нарушать, ты обязан обеспечить безопасность, для этого и существует спецсигнал. По сегодняшней езде выполнять без них даже 40% из того, чем мне приходится заниматься, просто невозможно… Я никогда не пользуюсь этой привилегией просто так, не вожу с мигалками блядей, не вожу на рынок дыни продавать». Режиссер заявил также, что «так всегда было и так всегда будет».
Впервые официальный запрос о правомерности предоставления мигалки Михалкову направил в Генпрокуратуру московский адвокат Дмитрий Васюта.
В августе он получил ответ, что «в результате проверки было установлено, что при использовании устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов автомобилем Михалкова допущены нарушения, «в связи с чем приняты меры прокурорского реагирования».
Как поясняет новый документ прокуратуры, министр обороны в декабре 2008 года утвердил перечень должностных лиц, на служебные легковые автомобили которых разрешена установка специальных сигналов. Согласно перечню, автомобиль с номерами А375МР97 включен в резерв Минобороны. Решение об оборудовании спецсигналом автомобиля, «предназначенного для обеспечения деятельности Общественного совета», и передаче его Российскому фонду культуры Михалкова прокуратура не комментирует, однако «исполнение данного решения было организовано должностными лицами аппарата Минобороны РФ и автотранспортной службы ведомства с нарушением требований соответствующего президентского указа», отмечается в документе.
В итоге, сообщает Генпрокуратура, «в Минобороны разработана новая редакция перечня должностных лиц, на служебные автомобили которых разрешено устанавливать спецсигналы». При этом в ведомстве не объясняют, был ли Никита Михалков включен в этот список или, напротив, спецсигнал на его автомобиле был демонтирован.
Общественный совет при Минобороны был создан в 2006 году «в целях учета потребностей и интересов граждан Российской Федерации, защиты прав и свобод граждан и прав общественных объединений при формировании и реализации государственной политики в области обороны и прохождения военной службы, а также осуществления общественного контроля за деятельностью Минобороны России». О деятельности совета в последние два года на его официальном сайте ничего не сообщается — последние новости датированы 2008 годом. Официальные телефоны организации в пятницу молчали.
Источник: www.gazeta.ru

АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС