Совет Федерации поддержал идею включить транспортный налог в стоимость бензина
4. марта 2010 | Категория: ФАР в СМИ
Комитет Совета Федерации РФ по промышленной политике поддержал концепцию внесенных на рассмотрение в Госдуму поправок в Налоговый кодекс РФ, которые предлагают включать транспортный налог в розничную стоимость бензина.
«Авторы законопроекта предполагают, что тем самым налог будет взиматься, исходя из принципа: чем больше ездишь, тем больше платишь, – сообщил РИА «Новости» председатель комитета Валентин Завадников.
Изменения, которые вносятся во вторую часть Налогового кодекса, предлагают установить налоговую ставку в размере от 3% до 6% от стоимости моторного топлива, причем этот налог предлагается по-прежнему направлять в региональные бюджеты. По мнению Завадникова, подобное предложение справедливо и логично, поскольку сейчас уплата транспортного налога не зависит от интенсивности эксплуатации транспортного средства, использования объектов дорожной инфраструктуры, влияния на экологию. «Следовательно, граждане, использующие автомобиль только в летнее время для поездок на дачу, вынуждены платить налог наравне с теми, кто пользуется им ежедневно круглый год», – сказал сенатор.
Он считает, что благодаря такому закону будет удобнее собирать налог, так как контролировать организации, продающие моторное топливо в розницу, значительно легче, чем миллионы автовладельцев. Кроме того, Завадников заявил, что включение транспортного налога в стоимость бензина позволит сократить затраты на содержание многочисленных сотрудников налоговых инспекций, занимающихся администрированием транспортного налога, и создаст стимул для автовладельцев использовать более экономичные и экологичные автомобили.
По мнению сенатора, опасения, что принятие законопроекта приведет к увеличению стоимости топлива и, как результат, к росту инфляции в стране, являются спорными. По его словам, стоимость моторного топлива, напротив, должна снизиться, если государство примет определенные меры. В числе этих мер Завадников назвал отказ от привязки внутренних цен на нефть и нефтепродукты к мировым ценам на нефть, создание конкурентной среды между поставщиками за счет увеличения доли независимых поставщиков на рынке, ужесточение ответственности хозяйствующих субъектов за картельные соглашения и злоупотребление доминирующим положением на рынке нефти и нефтепродуктов, а также повышение эффективности применения антимонопольного законодательства.
Вместе с тем сенатор отметил, что законопроект требует доработки. В частности, сейчас некоторые категории граждан, такие, как ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды первой и второй групп, родители в многодетных семьях, имеют льготы по транспортному налогу, и в законопроекте не прописано, как эти льготы будут им предоставляться в случае принятия поправок. «По мнению комитета, этот вопрос можно решить, направляя адресную помощь данным лицам, либо выдавая этим лицам так называемые дисконтные карты, которые позволят оплачивать стоимость бензина за вычетом транспортного налога», – добавил Завадников.
Алексей Гусев
news.auto.ru
Дополнительные материалы по теме:
- Власти отказались включать транспортный налог в стоимость бензина
«Законопроект, подготовленный депутатами Волгоградской областной думы и предусматривающий включение транспортного налога в стоимость топлива, получил отрицательную оценку у профильного комитета Госдумы по бюджету и налогам, правительства и Мосгордумы.», news.auto.ru, 19 февраля 2010 года- Депутаты вновь предложили включить транспортный налог в стоимость бензина
Группа депутатов Госдумы внесла на рассмотрение в парламент очередную идею расчета транспортного налога, согласно которой этот налог предлагается взимать не в зависимости от мощности двигателя, а на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива, news.auto.ru, 17 Февраля 2010 г.- Депутат Госдумы Максим Рохмистров: «Долой транспортный налог!»
«В настоящее время всякого рода заявления по поводу поступления денег от этих сборов на строительство и ремонт дорог оказываются чистой декларацией, потому что их целевым распределением из бюджета занимается правительство, отщипывая от общего пирога нужную сумму. Вероятнее всего, поэтому и считаются российские дороги направлениями, а стоимость их ремонта и строительства в три-четыре раза превышает стоимость аналогичных работ в соседнем Китае.», KM.RU, 15 Февраль 2010 г.- Предложения ФАР по транспортному налогу и ответ из Министерства Финансов РФ
«При этом мы предлагаем более понятное и справедливое решение по данному вопросу это вложить транспортный налог в стоимость топлива. В этом случае каждый гражданин Российской Федерации будет понимать, что платит только конкретное движение своего автомобиля и Государство имеет моральное право взимать данный налог. Такое решение также упростит собираемость налога и сократит расходы на содержание аппарата Федеральной Налоговой Службы.»- Транспортный налог хотят собирать с помощью спутника
«Спутниковая система экстренного реагирования «ЭРА ГЛОНАСС», помимо помощи при авариях, способна усовершенствовать систему сбора транспортного налога. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОАО «НИС» Алексей Асафьев.», news.auto.ru, 4 февраля 2010 г.- Транспортный налог в стоимость бензина не включат
«Идея представителей фракции ЛДПР в нижней палате парламента заложить транспортный налог, уплачиваемый автовладельцами, в розничную цену на бензин не нашла поддержки у Минфина.», news.auto.ru, 23 Декабря 2009 г.
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com