define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); После критики ФАР страховщики пообещали, что стоимость ОСАГО станет более оправданной - Федерация Автовладельцев России
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

После критики ФАР страховщики пообещали, что стоимость ОСАГО станет более оправданной

28. марта 2016 | Категория: ФАР в СМИ

EF4087D2-22C5-48EB-B07C-6B747BC0AB8A_w640_r1_s_cx0_cy10_cw0

РСА намерен «привязать» КБМ к конкретному водителю

ФАР не раз публично критиковала страховщиков за системные злоупотребления при применении коэффициента бонус-малус (КБМ) в процедуре определения стоимости полисов ОСАГО.

В ходе «Мониторинга ОСАГО» (проект ФАР, стартовавший в прошлом году) мы убедились, что в офисах СК во всех регионах намного участились случаи, когда водителей ставили перед необходимостью завышенных трат: положенные им за безаварийную езду понижающие коэффициенты не начислялись, «самопроизвольно» занижались или обнулялись в базе данных РСА.

В ряде случаев причина неразберихи в том, что у водителей по несколько значений КБМ. Так происходит, когда их имена вписаны в нескольких полисах, как лиц, допущенных к управлению несколькими ТС. Аварийность машин различна, различались и КБМ. Страховщики принимали наихудший, выгодный для них показатель.

Но вместе с тем, они и осознанно не вносили в базу данных РСА улучшившиеся за безаварийную езду сведения, чтобы, опять-таки, завысить стоимость следующих полисов.

Критика была, наконец, воспринята. РСА предложил Банку России упростить расчет скидок. Как заверили страховщики, это позволит снизить стоимость полисов для 20% «безаварийных» автовладельцев и повысить цену полисов для 5% водителей с ДТП.

Предложили «привязать» КБМ только к конкретному человеку, а не как сейчас, когда коэффициент зависит еще и от статуса владения ТС.  Индивидуальный показатель остается единым в течение года. В этом случае, считают в страховщики, алгоритм расчета станет более понятным, при этом сохранится страховая история водителя. В спорных ситуациях (например, у одного водителя два различающихся КБМ) коэффициент будет пересчитан РСА на начало следующего года с учетом страховой истории водителя.

Отметим, что не всё, предложенное РСА, мы считаем обоснованным. Об этом читайте в ближайшее время.

«В свете ФАР»