СК предложил ввести уголовную ответственность за езду без прав
22. октября 2015 | Категория: ФАР в СМИ
Следственный комитет предложил ввести уголовную ответственность за вождение без прав. Такую езду могут приравнять к ношению оружия, которое наказывается лишением свободы на срок до четырех лет. С этим заявлениям к Госдуме обратился представитель СК Владимир Маркин.
Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев в эфире радиостанции «Москва FM» одобрил эту идею.
«Речь идет не о ситуации, когда люди садятся за руль, не пройдя обучение и не имея удостоверения, или после того, как их лишили прав. Но в последнем случае наказание уже предусмотрено.
Человека, который не умеет управлять автомобилем, можно сравнить с обезьяной с гранатой. Это очень серьезная проблема. Например, когда в США человека останавливают без водительского удостоверения, ему, во-первых, назначают принудительные работы, а, во-вторых, его принудительно обучают в автошколе. А если человек отказывается, ему дают реальный срок. Но как это будет развиваться у нас с учетом коррупции на дорогах – большой вопрос», – пояснил он.
Отметим, Маркин выступил с таким предложением после ДТП, которое произошло в Москве в ночь на 16 октября на Крымском мосту. Спорткар Ferrari на скорости вылетел на встречную полосу и столкнулся с двумя машинами. За рулем сидел молодой человек без водительских прав. При столкновении пострадали два человека. В результате удара Ferrari загорелась. Водитель с места происшествия скрылся.
Ранее m24.ru сообщало, что водителей, которые злостно нарушают правила дорожного движения, будут лишать прав. Такие поправки в КоАП хочет внести полиция. Согласно документу, в кодексе появится новая статья – о систематическом нарушении правил эксплуатации транспортных средств.
В числе нарушений, за которые будут отбирать права – езда без шлемов на мотоциклах или ремней безопасности, а также управление машиной с неисправными тормозами. Ответственность коснется также тех, кто трижды превысит скорость, проигнорирует дорожные знаки или разметку или не уступит дорогу спецтранспорту.
Источник: http://www.m24.ru/articles/88108

АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС