Федерация Автовладельцев России

Организаторы Российского автомобильного форума «Росавтофорум 2009» пригласили представителей Федерации автовладельцев России (ФАР) принять участие в Форуме, который прошёл в Москве 25 июня 2009 года, и выступить с докладами на Пленарном и Секционных заседаниях.

Целью проведения Российского автомобильного форума «Росавтофорум 2009» являлась организация публичного обсуждения проблем развития автомобильной промышленности и автомобильного рынка России в условиях экономического кризиса.

К участию в Форуме были приглашены руководители компаний отрасли, эксперты, представители органов власти и общественных организаций, чья деятельность тесно связана с развитием российского автомобильного рынка, заинтересованные в его развитии.

Форум прошёл в рамках трёх заседаний: Пленарное заседание и Секционные заседания: «Международные проекты и локализация производства в России», «Стимулирование спроса. Финансовые и страховые инструменты».

• Приглашение на Росавтофорум
• Общая концепция Росавтофорума
• Пресс-релиз

До 22 июня 2009 года принимались предложения от заинтересованных организаций и граждан по участию ФАР в Форуме, и вопросы, которые вы бы хотели задать на Форуме.

По окончании Форума Сергей Канаев высказал своё мнение о проведённом организаторами мероприятии:

Участники форума от автомобилистов

«Впервые в нашей стране состоялся автомобильный форум общероссийского масштаба, основная цель которого налаживания диалога между тремя секторами обществом бизнесом и властью. Организаторы не скрывали, что причиной для проведения послужило не столько сложная обстановка в автомобильном бизнесе, сколько акции протеста состоявшиеся в конце 2008 начале 2009 годов, направленные против повышения таможенных пошлин. Само по себе проведение форума не дает конкретных результатов, но несомненно является показателем того, что власть заинтересована в проведении таких мероприятия хотя бы для определения направлений своих действий при выработки и принятии решений. Скорее всего, прошедший в четверг форум это некий фокус срез и ничего более, а желание власти сводится к нейтрализации акций протеста автомобилистов в дальнейшем, однако хочется верить, что и акции и форум будут полезны всем сторонам Проведение мероприятия с точки зрения налаживания диалога не дало возможности высказать и обсудить все проблемы стоящие на сегодняшний день, а тем более сконцентрировать внимание на проблемах и интересах рядовых потребителей. Может потому, что подавляющая часть докладчиков и участников занималась презентацией своих проектов и фирм, может потому, что это не входило в планы первого автомобильного форума, но то, что польза от таких мероприятий есть хотя бы с точки зрения экспертной оценки и обмена мнениями без сомнений. Наглядным показателем этому является единогласное мнение участников сделать проведение форумов традиционным. Все пожелания и критика будут собраны по словам одного из организаторов мероприятия представителями Клуба выпускников Высшей Школы Экономики и учтены при планировании следующих.»