define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); Штрафников не пустят на платные парковки - Федерация Автовладельцев России
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

Штрафников не пустят на платные парковки

25. сентября 2014 | Категория: Автоновости, ФАР в СМИ
Плоскостные парковки начинают борьбу со злостными нарушителями — стоянки оборудуют системой распознавания автомобильных номеров, чтобы не открывать шлагбаум перед имеющими задолженность по штрафам автовладельцами
Новые плоскостные парковки оборудуют камерами, которые будут считывать номера автомобилей. Такая система позволит пропускать на стоянку лишь те автомобили, чьи владельцы не имеют задолженностей по штрафам. Таким образом, власти намерены бороться со злостными неплательщиками.

Плоскостные парковки — это новый тип парковок в столице. «Расположены они за пределами улично-дорожной сети у крупных инфраструктурных объектов: транспортных пересадочных узлов, торговых комплексов и парков”, — отмечает специалист по связям с общественностью пресс-службы ГКУ «АМПП» Елена Юдина.

Официальный портал столичного правительства подчеркивает, что плоскостные парковки будут трех типов: для легковых машин, для грузовиков и стоянки около транспортно-пересадочных узлов.

Парковки закрытого типа будут оснащены шлагбаумами, въездными и выездными стойками, а также терминалами для оплаты банковскими картами и системами видеонаблюдения. Стоянки будут круглосуточными, сегодня многие уже работают по всему городу, в том числе у ВДНХ, парка «Музеон», вдоль Краснопресненской набережной, на ул. Новый Арбат и площади Революции.

На многих парковках оборудуют туалеты, а на некоторых стоянках установят парковочные столбики и «лежачих полицейских». «Вид, конструкция и цветовая гамма ограждений должны вписываться в существующий архитектурный ландшафт городского пространства», — подчеркивают власти столицы.

Въезд на парковку стандартный — водитель нажимает кнопку на въездной стойке и получает магнитную карту, оплату производит при выезде.

Многие вопросы организации парковки пока остаются открытыми. Например, власти утверждают, что автолюбителям будет разрешено поставить машину на 10 минут бесплатно. Однако не уточняют, как при этом будет работать система, запрещающая въезд нарушителям.

Многие автовладельцы уже озадачены вопросом, как пользоваться парковкой, если правила нарушил например, прежний владелец автомобиля. Каким штрафом будет ограничен въезд на территорию стоянки, тоже неизвестно. Однако, по сообщениям правительства Москвы, ценовая политика уже находится в разработке департамента транспорта.

В целом за неправильную и неоплаченную парковку автомобилистов уже оштрафовали на 4 млрд рублей, при этом заплатили они чуть больше половины суммы. Пока московские власти ужесточают систему борьбы со штрафниками. Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев отмечает, что систему видеофиксации в нашей стране автомобилисты все равно сумеют обойти.

«Презумпция невиновности водителя заканчивается там, где нарушения фиксируют видеорегистраторы, — добавил эксперт. — Контроль над неплательщиками действительно нужно усилить. Я считаю, что систему отслеживания номеров можно немного упростить, например, оснащать автомобили чипами, благодаря которым ГИБДД получит возможность считывать информацию как о машине, так и о ее владельце, не останавливая авто».

Московские власти отмечают, в столице появится более 100 плоскостных парковок на 11 тыс. машино-мест. Кроме того, появится более 10 парковок для большегрузного транспорта на 708 машино-мест, которые разместятся рядом со МКАД. Проектирование парковок должно завершиться к ноябрю 2014 года. На проектные работы планируют потратить более 115 млн рублей.

http://www.gudok.ru/transport/auto/?ID=1218260