Федерация Автовладельцев России

Появление у российской автоинспекции новой функции может спровоцировать рост коррупции.

В ГИБДД разработали новый административный регламент по надзору за безопасностью дорог в период их строительства. Согласно документу, гаишники смогут сами навещать объекты с проверками, останавливать строительство, если найдутся нарушения, а также наказывать недобросовестных строителей дорог в рамках административного законодательства.

«Здесь идет лоббирование интересов ведомств. Если мы передадим эту функцию в органы ГИБДД, мы рискуем получить возрастание уровня коррупции. Чтобы понять, насколько это будет оправдано, нужно смотреть статистику и смотреть, что же творится на наших дорогах», — сказал Сергей Канаев, руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России», в эфире программы «Своими словами» (слушать программу) с Дмитрием Рониным.

Эксперт не уверен, что у ГИБДД хватит человеческих ресурсов для полноценного выполнения новой задачи.

«Здесь ситуация очень сложная. Мы знаем, что ГИБДД очень сильно сократили после того, что происходило ранее», — отметил г-н Канаев.