За нетрезвое вождение — в тюрьму: станет ли на дорогах меньше пьяниц?
27. июня 2014 | Категория: ФАР в СМИ
Пьяниц за рулем ожидает тюрьма. Но только в том случае, если водитель совершил нарушение повторно и ранее уже был наказан за управление автомобилем в нетрезвом виде. Вилка наказания — от двухсот тысяч рублей штрафа до двух лет лишения свободы. Соответствующая поправка в Уголовный кодекс была одобрена конституционным комитетом Госдумы. С подробностями — корреспондент «Вестей ФМ» Сергей Гололобов.
Закон ударит по пьяницам-рецидивистам — тем, кто уже был лишен водительских удостоверений, но после того, как их вернули, вновь был пойман за то же нарушение. Необходимость введения более жесткого наказания, нежели сейчас, очевидна, полагает зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Сергей Иванов.
«Раньше был штраф пять тысяч. Но у нас огромное количество придурков, которые садятся за руль, будучи несколько раз лишенными прав. Вот его лишили, а он всё равно садится, его ловят, а он всё равно садится. Пять тысяч штраф. Потом, после этого резонансного автопроисшествия, когда на Минской улице погибло столько детей по вине этого пьяного урода, решили ужесточить. Ужесточили до пятисот тысяч, по-моему. А теперь решили, что это тоже не работает, давайте сажать в тюрьму».
Это, конечно, не значит, что пойманного пьяным за рулем повторно в обязательном порядке ожидает тюрьма. Вилка наказания весьма широка. Там есть штраф от двухсот до трехсот тысяч рублей. Далее по возрастанию строгости идут многодневные обязательные работы, затем принудительные работы. Увенчивается шкала наказаний реальным тюремным сроком до двух лет. В этой связи любопытно, в какой ситуации можно обойтись штрафом, а в какой не избежать зоны? Вердикт в любом случае, будет выносить суд. Он и должен оценить тяжесть совершенного преступления, говорит Сергей Иванов.
«Например, вы сели за руль после вчерашнего, определенный шлейф остался. Вас поймали, зафиксровали, что вы просто были немножко выпивши. Второй раз вы точно так же попались, вы никого не сбили, аварию не сделали, ничего. И уже суд будет решать, что с вами делать, либо оштрафовать, либо посадить. Но еще раз говорю, кого-то можно посадить в тюрьму, кто злостный, кто в уматину пьяный. Но другие-то ничего не сделали, поэтому суд будет разбираться».
Важный вопрос, в течение какого срока нарушение будет считаться повторным? Это же неправильно, если тебя когда-то в юности поймали за пьяную езду, а затем, спустя десятки лет, вновь за то же, — и что, вперед за решетку? Нет, конечно. Законопроект трактует это вопрос четко. Год после возвращения водительских прав. Но это еще не всё. Наказание будет сопровождаться запретом заниматься определенной деятельностью. И уже не на год, а значительно дольше, отмечает руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин.
«Если я работаю таксистом, например, и суд ко мне применил вот этот запрет заниматься определенной деятельностью — по сути, это запрет на профессию. Я дальше не могу работать таксистом, либо навсегда, либо в течение какого-то срока. Но нас же не удивляет, когда за некоторые преступления против личности людей на больший срок, чем их приговорили к тюремному заключению, приговаривают к запрещению, например, заниматься педагогической деятельностью. Это же нормально. Здесь принцип точно такой же».
Кстати, запрет заниматься педагогической деятельностью может последовать и в данном случае, когда водитель повторно пойман пьяным за рулем, считает Сергей Волгин.
«В том числе, да, если я работаю инструктором по вождению, то да».
Закон в очередной раз ужесточают, а прозрачность процедуры выявления алкоголя в крови водителей остается всё такой же мутной… Полицейские подставы. Резкий рост суммы взяток за повторное нарушение. Своих, а также VIP-персон не штрафуем. Все эти риски новый законопроект никак не уменьшает, констатирует руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.
«Просто введение наказания ничего не решает. Потому что у нас, в конечном итоге, это добавит полномочий сотрудникам ГИБДД, и, естественно, свяжет по рукам и ногам водителей. Поэтому прежде чем вводить такие меры ужесточающие, нужно понимать, как мы обеспечим неотвратимость наказания. Потому что на сегодняшний момент, у нас выборчоная система, на усмотрение сотрудников ГИБДД. И в этом основная проблема, а не в том, что у нас маленькое наказание».
Что касается сроков принятия нового законопроекта — профильный комитет предложил Госдуме рассмотреть его во втором чтении 2 июля. Если депутаты утвердят поправки в Уголовный кодекс, то вступят они в силу с 1 января будущего года.
Источник: http://radiovesti.ru/article/show/article_id/140107
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com