ММА — удар ниже пояса
2. июля 2015 | Категория: Материалы ФАР, Тема дняМониторинг АЗС на трассе М4 «Дон», проведенный инспекторами ФАР, выявил, помимо уже опубликованных ранее фактов нарушений Технического регламента Таможенного союза о топливе, еще одну проблему.
Некоторая часть тестов, реагирующих на вредные включения в горючем, изменили свой слегка желтоватый цвет, но не на часто встречающийся ярко-зеленый (это свидетельство наличия железа), а на фиолетовый. Такой оттенок темнее даже всех тех, что в качестве образца для сравнения нанесены на упаковку полосок для определения величины загрязненности бензина. На основании разъяснений разработчиков тестов, можно с весьма вескими основаниями предположить, что в составе бензина содержится монометиланилин (ММА).
Опечатанные флаконы с взятым на пробы бензином мы передали в аккредитованную лабораторию РГУ Нефти и газа им. Губкина для целевого исследования на наличие ММА, соответствие жидкостей ГОСТу 51105-97. В этом госстандарте записано, что объемное количество этого яда в топливе 4-го экологического класса (К4) может быть не более одного 1%. Вот пример обозначения для АИ 80 и АИ92:
Результат, заверенный руководителем лаборатории Дедовым А.Г., профессором, зав. кафедрой общей и неорганической химии, ошеломил. Вот протокол исследования одной из проб:
Содержание опаснейшего канцерогена превышено более чем в 5 раз!!! Смотрите официальное описание, что за прелесть это вещество:
ММА обладает и еще одним редко упоминаемым свойством: его воздействие приводит к утрате репродуктивной способности людей.
Речь идет о воздействии вещества в чистом виде, но каждый знает об эффекте накопления разрушительного влияния химвеществ. Потому ГОСТом и установлен допустимый процент его включения в состав товарного автотоплива.
Тем опаснее участившиеся вылазки в виде публикаций в СМИ, цель которых — склонить общественное мнение и руководителей госстуктур к отмене с начала 2016 г. выпуска топлива исключительно 5-го экологического класса. А в нем использование ММА запрещено. Вообще!
Кому выгодна эта отмена? Исключительно той части бизнеса нефтепереработки, которая ради быстрых прибылей при минимальных затратах (ММА — относительно недорогой продукт для повышения октанового числа) готов жертвовать здоровьем россиян и экологическим состоянием страны. У этой части бизнеса есть имена и названия: владельцы автозаправок, пользующиеся «серыми» схемами поставок автотоплива, и не менее грязными во всех смыслах способами закупок «левых» компонентов и приготовления горючего на заводиках-«самоварах». Речь идет о производствах и АЗС, не входящие в состав ВИНКов (вертикально-интегрированных компаний). На трассе М4 — это сети АЗС РОСТНЕФТЬ и RUSOIL, а так же источник яда — нефтебаза в поселке Совхозном.
Чтобы предотвратить отмену запрета, ФАР направила обращения в Аппарат правительства РФ, Минздрав, Минэнерго, Минэкономразвития, Минприроды, Генеральную прокуратуру, Росстандарт и Роспотербнадзор — предупредить об истинных целях сторонников сохранения статус-кво для яда. Пока не поздно.
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com