Федерация Автовладельцев России

ФАРпост и Дорожный патруль отправились в многодневное турне по южным регионам РФ. Цель – провести семинары ШОК (Школы Общественного Контроля) в регионах присутствия ФАР а так же познакомить местных правозащитных активистов с практиками общественного контроля разработанными ОЗПА при поддержке ФАР.

По пути между промежуточными точками маршрута комиссары Федерации Автовладельцев России проводят мониторинг АЗС (по 3м признакам – качество топлива, сервис и информативность) – заносят показатели на КАРТУ АЗС. А так же останавливаются возле каждой встреченной машины полиции, с целью убедиться в соответствии работы сотрудников закону о полиции, 185 приказу и другим НПА. В городах посещаются дежурные части и МРЭО. Экипаж патрульной машины посещает офисы продаж страховых компаний, на предмет отсутствия нарушений закона. Нарушения фиксируются всеми доступными способами.

Уже посещены Рязань, Пенза и Саратов. Последний встретил ФАРпатруль разбитыми дорогами и жарой. В офисах продаж Россгостраха, не смотря на возвращение лицензии Центробанком РФ, полисы не выдавались «потому что висела программа». И только с появлением ФАР она «вдруг» заработала. Но буквально первому же клиенту было предложено заплатить больше, чем рассчитал официальный калькулятор РСА. Он обратил внимание фаровцев на этот факт и объективы камер тут же были направлены на отчаянного сотрудника СК. Под ними она тут же стушевалась и страховка вместо озвученных первоначально восьми с половиной тысяч обошлась в шесть тысяч рублей. Все последующие часы активисты продолжали помогать  клиентам. Так как 1 сотрудник СК брошенный на амбразуру явно не справлялась. Совместно с клиентами ФАР осуществляли дозвон на горячую линию и Россгостраха, решали проблемы посетителей и консультировали водителей.

В Ростове на Дону ситуация не лучше, в первом же офисе продаж была живая очередь из двух десятков человек. При появлении людей в форме и с камерами сотрудники РГС отказались продолжать работу (обслуживать клиентов и оформлять полисы). Чтобы не мешать дальнейшую работы ФАР проводил на выходе из СК. Были зафиксированы следующие нарушения – потеря КБМ, продажа техосмотра (клиентом была названа сумма в 850 рублей, но потом местные жители назвали и другую – 1050) дороже установленной государством пошлины. Те кто не мог по здоровью или из-за занятости стоять в очереди выходили  из офиса со словами – да пошла она на …. эта ОСАГО.

В Краснодаре был обнаружен пока первый и единственный наверно офис продаж Росгостраха в котором отсутствовала очередь, не было душно (установлен кондиционер) и люди выходили из него с полисами. Сотрудники не возражали против проведения мониторинга. Все было хорошо. Царила идилия, до тех пор пока не пришел очередной клиент. Мужчине отказались предоставлять КБМ и предложили купить полис как впервые обратившемуся. Не смотря на то, что он последние 8 лет страхуется только в Росгострахе и у него не было ни 1 аварии за все это время. Он был вынужден согласиться – так как ездить без полиса невозможно. Сотрудники СК предложили клиенту обратиться с вопросом куда делась вся информация о предыдущих страховках в РСА но не предоставили никакой контактной информации.

Результаты промежуточного мониторинга АЗС (уже проверено 187 азс по правой стороне по маршруту следования патруля), деятельности\бездеятельности полиции и работы МРЭО уже занесены на карту АЗС, переданы в МВД и озвучены руководству местных управлений полиции. Все снятое видео будет в ближайшее время смонтировано и опубликовано – следите за новостями.

День РОССИИ 12 июня ФАР встретили в Новороссийке, рядом с единственными союзниками  страны — армией и флотом.