Федерация Автовладельцев России

Виктору Приворотскому посвящается.

Здравствуйте, дорогие братья-автомобилисты, собратья-пешеходы и пассажиры!
С вами, как и всегда в это время, на волне «Авторадио» программа «Автоликбез» и ее автор и ведущий Юрий Гейко.

Когда я, записав прошлую программу, вышел из студии «Авторадио», первый же, кто внимательно слушал и наблюдал мою запись,- заядлый автомобилист, вверг меня в шок, сказав:

— И что ты за эти ноль три промилле бьешься? Там, где можно выпить на ноль три промилле, наш человек хрен остановится.

— Витя!!- заорал я: — Ты работаешь на «Авторадио», ты слушаешь все мои «Автоликбезы» и ты до сих пор ничего не понял? Что же о других тогда говорить?!

«Ноль три» — это не «можно выпить», Витя, нетрезвый человек медиками ВОЗ – Всемирной организации здравоохранения — считается с ноль восьми промилле, а зачем нам «ноль три»?..

У любого прибора есть погрешность, зависящая и от его конструкции, температуры, влажности и т.д. Плюс – неточности регулировок.

Но Витя не сдавался:
— Но если менты настраивают свои алкотестеры на семь сотых, кто им помешает настроить их на ноль четыре?

— «Свои» алкотестеры, Витя? «Свои»? Которые они покупают, а не получают в отделении? «Свои» — никто не помешает, а вот те приборы, которые они получают для несения службы — опечатанные и отъюстированные в нарколабораториях, с ними такое сделать невозможно. Потому что и наркологи, и инспекторы знают, что все эти погрешности и неточности регулировок укладываются максимум в 0,15 промилле.

Виктор отмахнулся: «Наши менты всё смогут».

Послушайте меня внимательно те, кто, как мой друг, до сих пор не знают или не поняли — для чего нам, водителям, нужны эти ноль три промилле.

Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем – он существует, сформулированный в ЗАКОНАХ страны: Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии, и других.

И наряду с этим в тех же странах, во имя ЗДРАВАГО СМЫСЛА и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле.

Зачем она? А затем, что пункт 8-й второго раздела Конвенции гласит:

«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения С УЧЁТОМ ДОПУСТИМОЙ ПОГРЕШНОСТИ» этого средства.

А как ее учесть и исключить при замерах эту погрешность допустимую?

Ну не могут разные приборы показывать на разных, но трезвых водителях одни сплошные нули!

И поскольку погрешности и неточности регулировок укладываются в 0,15 промилле, то в скандинавских странах, где полный запрет алкоголя и где правят порядок и закон, установили жесточайшую планку 0,2 промилле.

А мы, имея в виду тоже полный запрет алкоголя за рулем, добавили на русское раздолбайство одну десятую – 0,3, что было волне достаточно для спокойной жизни трезвого водителя.

Но тут вмешалась «высшая сила» и установила она в России «абсолютный ноль»!

И потекли в карманы МВД – повторяю: всего МВД – такие миллиарды, которые им и не снились: в областях страны за любые доли промилле ниже 0,3-х с каждого трезвого водителя инспекторы требуют от 20 до 50 тысяч рублей за то, чтоб не лишаться прав на полтора-два года, в крупных городах – 70 – 150 тысяч, в Москве – 100, 200, а то и 250.

И десятки тысяч трезвых водителей — платят. И инспекторы «посылают» немалую часть «дохода» своему начальству, те – «заносят» чинам еще выше, и тысячи ручьев стекаются в многомиллиардные реки.

Недавно прогремел скандал с взяточником — начальником ГИБДД Рязанской области — да что там рязанские — вся ГИБДД России так живет и «работает»!

Ну, какая тут может быть «реформа МВД»? Зачем она им, если у них и так все есть?

В прошлой программе я сказал вам, что первый зампредседателя думского комитета по законодательству г-н Лысаков В.И. переговорил с Медведевым на эту тему и привел ему примеры стран, о которых вы слышали в этой программе, а вот и подробности – слово Вячеславу Ивановичу:

«На приеме в честь инагурации, улучив момент, я подошел к Медведеву и сказал: «Дмитрий Анатольевич, пожалуйста, измените свое отношение к промиллям, которые не являются разрешением немного выпить.

Говорил я это проникновенно, глядя в глаза, приготовившись, честно говоря, к отказу. Однако, Д.А. довольно спокойно меня слушал. — Мы готовы, — продолжал я,- значительно, вплоть до уголовной, при повторных нарушениях, ужесточить ответственность за пьянку за рулем. Но наказывать тех, кто не употреблял алкоголь, — неправильно. Я прошу вас принять экспертов нашей рабочей группы — специалистов по медосвидетельствованию, которые готовы представить вам свои аргументы ЗА возвращение предельно допустимой концентрации алкоголя».

«Я готов вас выслушать,- ответил Медведев: — Я не собираюсь упираться. Пусть мне объяснят».

И сейчас мы, рабочая группа — а я вам говорил, что включен в нее – готовимся к этой встрече.

Удачи всем на всех дорогах!

С вами была программа «Автоликбез» и ее автор и ведущий Юрий Гейко.

начало здесь:

http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12572