20 марта — Всероссийская акция за снижение цен на топливо - Федерация Автовладельцев России
 

Федерация Автовладельцев России

Мы за равенство и безопасность на дорогах

20 марта — Всероссийская акция за снижение цен на топливо

1. Март 2011 | Категория: Тема дня

Ничто так не провоцирует власть к беззаконию и безнаказанности, как молчание общества. В 2009 году, когда прошли акции автомобилистов в сорока регионах России, власть отменила повышение транспортного налога на федеральном уровне и отдала возможность повышения ставки на места, пытаясь свалить ответственность за повышение ставок на региональные власти. Мы помним, что почти ни один губернатор не отважился это сделать. Автомобилисты тогда требовали включить транспортный налог в стоимость топлива и сделать его целевым. В высших эшелонах власти долго обсуждали эту инициативу, но решили сделать по-своему, а именно: и транспортный налог оставили, и акцизы на топливо подняли. По сути, этот обман был достигнут из-за того, что автомобильное сообщество потеряло интерес и веру в свои силы, ссылаясь на «невозможность ничего добиться». Общество смирилось с происходящим, как с неизбежностью и само развязало руки тем, кто так долго этого ждал.

Многие бьют себя в грудь и говорят о том, что всё бесполезно, а люди, которые выходят защищать свои права по большому счёту лохи потому, что их используют организаторы для достижения своих политических целей. Однако истинные причины безучастности автомобильного сообщества другие. Отчаяние и лень как паразит сковали наше общество, и ответ властей не заставил себя долго ждать: только за январь цена на бензин выросла от 3 до 5 рублей за литр, а цена на дизельное топливо от 7 до 10 рублей. Многие говорят, что их это не касается, но не потому, что не знают взаимосвязи между перевозками и ценой на товары и услуги, а потому, что паразит, сидящий внутри, сдерживает любые попытки гражданской активности.

Последние события, происходящие в нашей стране, показывают, что руководство страны намеренно и дальше повышать стоимость на топливо, и сдержать этот рост может только социальное недовольство — акции протеста против повышения цен на топливо. Основная сила здесь в объединении усилий и концентрации на решении одной, но очень важной для всех автомобилистов — и любителей, и профессионалов — проблеме.
Не думаю. что кого-то нужно убеждать выходить на акцию протеста. Кто это понимает — выйдет сам, а кто нет — того навряд ли что-то убедит, ведь паразит внутри каждого умеет так сладко отговаривать.

Федерация автовладельцев России 20 марта проводит Всероссийскую акцию протеста против необоснованного и бесконтрольного повышения цен на топливо и призывает всех людей, которые могут пересилить паразита внутри себя, участвовать в акциях протеста в своих регионах. От того, как мы выступим, будет зависеть не только цена на топливо, но и насколько в будущем власть будет учитывать наши интересы. Основная наша сила в объединении, только вместе мы сможем добиться результата.

Ждём также предложений для включения в резолюцию по акции. Основное направление: изменение государственной политики в области ценообразования на энергоносители для снижения конечной цены и повышения качества автомобильного топлива.

 

Уже высказались:

Скоро выскажутся:

  • 20 марта — Барнаул, Бийск,  Владивосток (в форме информационной поддержки), Волгоград, Вологда, Воркута, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Ленинградская область, Миасс, Москва, Московская область, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Саров, Тюмень, Уфа, Челябинск, Череповец, Ярославль (список пополняется, следите за обновлениями).

Наши требования:

  1. Снизить цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на 30% за счет сокращения налогов и сверхдоходов нефтяных компаний. Цены на российских АЗС не должны превышать 20 рублей за литр.Доля налогов в цене автомобильного топлива, как и в выручке нефтяных компаний, составляет 50-60%. Однако нефтяные компании по-прежнему извлекают сверхдоходы, перекладывая высокую налоговую нагрузку в цены конечной продукции.Отношение чистой прибыли к выручке у российских нефтяных компаний составляет от 14% до 20%, что на 6-8% выше, чем у зарубежных конкурентов. На это превышение могут быть снижены цены российских НК без ущерба для их акционеров. Если учесть, что более половины выручки НК – экспорт нефти по мировым ценам, а поставки автомобильного топлива на российский рынок не превышают четверти всей выручки НК, снижение внутренних цен за счет сокращения их сверхдоходов должно составить 15% и более.Более значительного снижения цен можно добиться сокращением налогов, а также коррупционной составляющей в затратах нефтяных компаний. Снижение цен на российских АЗС на 30% и более – это не только реально, это необходимо для всей страны. Нужна лишь политическая воля для обуздания жажды наживы тех, кто не связывает свое будущее с будущим нашей страны.Две трети российских нефтяных компаний являются государственными, полугосударственными или контролируются федеральными и региональными чиновниками. Для снижения цен этими компаниями достаточно их контроля основным акционером – в полном соответствии с политикой социальной ответственности. Для этого не нужен публичный пиар, тем более что пиар со снижением цен на 1 рубль нас не устраивает. Мы требуем снижения цен на 30%.
  2. Полностью отменить транспортный налог, привязанный к мощности двигателя, с 2011 года.Транспортный налог с 2011 года включен в акцизы на нефтепродукты и должен быть отменен. Мы не должны платить транспортный налог дважды. Автовладельцев в очередной раз обманули, а нам не нужна государственная политика, основанная на обмане. Требуем отмены транспортного налога.
  3. Признать автомобильный бензин и дизельное топливо товарами социальной значимости. Полностью отменить акцизы на автобензин и дизтопливо как на социально значимые товары.Бензин и дизтопливо – не предметы роскоши, не табак или алкоголь. Это важнейший ресурс современной экономики. Облагать его акцизом – значит, сознательно завышать цены на всю производимую продукцию и снижать темпы экономического развития страны.Для снижения цен и повышения качества топлива – с 2012 года отменить акцизы на нефтепродукты, соответствующие стандарту Евро 3 и выше, с 2013 года – Евро 4 и выше. В случае нежелания нефтяных компаний повышать качество своей продукции отмена акцизов откроет внутренний рынок для зарубежных нефтепродуктов более высокого качества.При условии снижения общей налоговой нагрузки правительство может компенсировать выпадающие бюджетные доходы увеличением природной ренты (налога на добычу полезных ископаемых) с добываемой нефти. А также перераспределить ее часть между федеральным и региональными бюджетами с зачислением в федеральный и региональные дорожные фонды по сетке, применяемой для акцизов. Однако мы этого не требуем, предлагая правительству самостоятельно определить способ извлечения сверхдоходов нефтяных компаний. Мы требуем отмены акцизов.Оптовые цены на бензин на российском рынке достаточно часто превышают мировые цены. Перенос налоговой нагрузки с нефтепродуктов на сырую нефть защитит российских потребителей от завышенных цен, поскольку внутренняя цена нефти всегда ниже мировой.
  4. Снизить ставки налогов, непосредственно влияющих на уровень цен.Снижение ставки налога на добавленную стоимость с 18% до 9% в течение трех лет должно обеспечить снижение ценовой инфляции на 2-3% в год. При этом сохранение объема налоговых поступлений должно быть обеспечено включением в налогооблагаемую базу теневых оборотов, составляющих не менее 30% совокупного оборота внутреннего рынка, а также полным налогообложением черного и серого импорта.Для достижения этой цели также необходимо снизить налоговую нагрузку на фонд оплаты труда (подоходный налог и внебюджетные фонды) до уровня, не превышающего 39% заработной платы. В качестве компенсации правительство может восстановить ставку 24% по налогу на прибыль организаций (6% — в федеральный бюджет), а также ставку налога на доходы физических лиц в виде дивидендов с 9% до 15%. Однако мы этого не требуем, предлагая правительству самостоятельно определить необходимость таких мер.Мы требуем снижения общей налоговой нагрузки на цены для российского потребителя, и в первую очередь – снижения ставки НДС до 9%. Мы убеждены, что снижение ставок налогов приведет к увеличению налоговых поступлений в бюджет, повышению экономической активности и росту российской экономики.
  5. Устранить коррупционную составляющую цены, остановить налоговую коррупцию, обеспечить прозрачность и публичность общественного контроля монопольных цен и расходов целевых средств федерального и региональных бюджетов.До 20-30%, а иногда и более 50% затрат российских предприятий составляют всевозможные «откаты», «административная рента», коммерческий подкуп, «бонусы», «компенсации» и тому подобное. Все эти необоснованные затраты перекладываются в цену конечной продукции. В первую очередь это касается регулируемых госчиновниками цен, цен предприятий-монополистов, государственных закупок за счет бюджетных средств.По заключению Контрольного управления при Президенте РФ только на государственных закупках из бюджета расхищается не менее одного триллиона рублей в год. Одна только эта, явно заниженная сумма составляет более 12% российского бюджета, то есть всех поступивших в бюджет налогов. Эта сумма в два с лишним раза превышает все поступления по акцизам на нефтепродукты и транспортному налогу вместе взятые.На этом фоне нам сообщают, что резервный фонд, куда выводятся «лишние» доходы от налогообложения нефти и нефтепродуктов, к концу года увеличится почти до двух триллионов рублей. То есть налогов опять поступает больше, чем нужно или, точнее, чем можно доверить нашим чиновникам.Однако вместо того, чтобы остановить коррупцию и сократить налоги, нам опять повышают налоговые ставки, а вместе с ними растут и цены. Коррупционная составляющая уже заложена в налоги и в цены на все товары и услуги, которые мы оплачиваем из своего кармана. Поэтому мы требуем остановить коррупцию и обеспечить прозрачность и публичность общественного контроля всего, что связано с формированием монопольных цен, госрегулированием цен и тарифов, обоснованностью расходования бюджетных средств федеральными и региональными чиновниками. В качестве института общественного контроля мы, в частности, требуем:
    • целевого зачисления штрафов, накладываемых Федеральной антимонопольной службой на нефтяные компании, в федеральный и региональные дорожные фонды, а также компенсаций потребителям (ценовые скидки при предъявлении чеков за период действия завышенных цен, налоговые вычеты, снижение налогов на сумму зачисленных штрафов);
    • отмены ограничений по периодичности контроля качества топлива на АЗС, кратного покрытия стоимости экспертизы за счет нарушителей;
    • открытого размещения на АЗС информации о производителе реализуемой партии топлива и отпускной цене с НПЗ;
    • открытой публикации всех материалов ФАС, Счётной палаты и судов по решениям, вступившим в законную силу.

В случае игнорирования наших общественно необходимых требований последующие акции будут содержать требования отставки конкретных федеральных и региональных чиновников. Первое место в этом списке по праву займёт Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, подписи за отставку которого Федерация автовладельцев уже собирает.

Мы требуем снижения цен не только потому, что это бьет по карману российского потребителя, мешает гражданам России нормально жить, растить детей, уверенно смотреть в будущее. Рост внутренних цен – это удар и по российской экономике.

Рост мировых цен на нефть приводит к укреплению рубля. В результате роста внутренних цен на фоне укрепления рубля продукция отечественных производителей становится неконкурентоспособной не только на внешнем, но и на внутреннем рынке. Отсутствие собственной производящей экономики, как и попытки исправить ситуацию снижением курса рубля, приведут к падению уровня жизни с неизбежными социальными последствиями.

Единственный выход – снижение налогов и сдерживание внутренних цен. Потому что повышение налогов и дальнейший рост цен на фоне коррупции и бесконтрольного «распила» бюджета – это путь в никуда, это разрушение не только российской экономики, но и российской государственности.
Мы хотим жить в нормальной стране, уверенно смотреть в будущее и быть уверенными в будущем своих детей. Поэтому мы требуем остановить коррупцию, сократить налоги и снизить цены на все социально значимые товары, к которым относится и автомобильное топливо.

Федерация автовладельцев (ФАР)



  1. Красноярск планирует 20 марта подключиться ко всероссийской акции протеста. Предварительно пл. Революции, 12 часов.

  2. Череповец и Вологда подключаемся ко всероссийской акции протеста в г.Вологда 20 марта

  3. http://www.youtube.com/watch?v=h1UpZXyeboA читайте все кто правит в нашей стране!

  4. Кто не хочет бензин по евро за литр, обязан участвовать!

  5. Казань инициатор акции 20 марта! Кроме цен на бензин НАМ ЕСТЬ О ЧЁМ СКАЗАТЬ! 20 февраля была только промо-акция!

  6. Сильно надеюсь что и Нижний Новгород поднимет свою голову и поддержит акцию !

  7. Те кто уже провел акции, отпишитесь по мере появления результатов и отписок

  8. Питер впишите на 20-е

  9. А когда и где акция будет проходить в москве?????

  10. 29 янв 2011, 11:51
         Предлагаю рассмотреть тему проведение Всероссийской Акции Протеста , направленной на снижение налога государства от продажи топлива(сейчас это бепрецедентные 60% !!!!!! -впереди планеты всей) и снижение цен на бензин и дизтопливо(как следствие). Крайне недальновидное повышение акциза на солярку привело к цепной реакции: повышение розничной цены на ДТ и на весь бензин в целом и отчасти это была вынужденная мера со стороны АЗС, «задушенных» коррупцией и непомерными налогами. Повышение цен на топливо привело, под шум новогодних праздников, к повышению стоимости продуктов и товаров народного потребления, в среднем на 30% (!!!!) с начала года.Наверное,каждый уже ощутил это
    на своем бюджете. О какой инфляции 9-12 % в год нам говорит наше правительство? И пока все мы ,как один,громко боремся с мигалками и с другими важнейшими произволами, цены,тихо и почти ежедневно растут вверх. Доколе? Давайте зрить в корень, в причины, не подменяя их следствием. У правительства много амбициозных планов: Олимпиада, Чемпионат, Саммит… А по карману ли ? И пока мы все громко кричали -» УРА !» с нас тихо «вытрясли» деньги. Я думаю, что с большими национальными проектами,помимо государства, должен работать крупный бизнес, получая от последнего экономические льготы.Борьба с коррупцией не на словах, а на деле на всех уровнях власти поможет вернуть в бюджет миллиарды наших с вами народных денег.Только так и не за счет бюджетников и пенсионеров и нашей продовольственной корзины,в конечном итоге. Братья и сестры, вот с чем мы можем бороться , вот что может объединить всех автомобилистов не только Москвы, но и всей России — экономическая борьба за наши права, направленная на снижение, неоправданно завышенных цен на топливо, одной из основных причин гиперинфляции. Красная лента на каждом атомобиле- знак солидарности и экономического протеста правительству против роста цен. Акция абсолютно мирная, бессрочная(до реального снижения цен;абсолютно уверен-это сплотит всех нас,как Георгиевская лента в День Великой Победы); нобходимо провести предварительную работу на форуме,возможно в СМИ, привлечь общественные организации,партии; назначить день и пусть властьимущие увидят.как нас «мало» и мы сами увидим кто с нами, а кому абсолютно все равно. И поверьте, когда власти будут знать : зачем мы это делаем, какие цели преследуем — видеть каждый день цвет революции, борьбы и солидарности им будет, накануне выборов, н е в ы н о с и м о и далеко не все равно. Итак, Красная Лента-на каждом автомобиле: наш знак протеста против антинародных налогов государства на продажу топлива-основной причине гипперинфляции.Знак протеста против бездействия власти против монопольного сговора продавцов топлива.Знак протеста против коррупции чиновников. Полностью уверен в нашей экономической победе ! Автомобилисты- объединяйтесь! Напишите о своих предложениях. С уважением, Игорь Воля.

  11. АВТОВЛАДЕЛЕЦ, прими участие во Всесоюзной Акции –« Знак протеста на каждом автомобиле », направленной против :

          - Антинародного налога государства на продажу топлива-
             причине высоких цен на бензин и ДТ, на все товары                                                       
             народного потребления;

           - Монопольного сговора продавцов топлива и недееспособности
               Федеральной Антимонопольной Службы;

           - Коррупции чиновников, разворовывающих народный бюджет на
             всех уровнях и повышающих уровень инфляции в стране.

                                              МЫ ТРЕБУЕМ :

           - Снижения налога государства на продажу топлива с 60% до 20%
              ( до уровня США).

           - Снижения розничных цен  на бензин и дизтопливо до 15 рублей за литр.
             
           - Борьбы государства с коррупцией не на словах, а на деле на всех уровнях
             власти. Вернуть триллионы народных денег из сферы коррупции в бюджет и
             использовать на социанальные и национальные проекты.

    Предлагаю рассмотреть требования и взять за основу, если есть конструктивные дополнения
    пишите, время у нас еще есть. Красная лента на каждом автомобиле — наш символ солидарности и
    протеста. Наклейка — объяснение позиции. Предлагаю следующие варианты:

    — ДОРОГОЙ БЕНЗИН — ДОРОГОЙ ХЛЕБ !

    — ДОРОГОЙ БЕНЗИН — БЕДНАЯ ЖИЗНЬ !

    — БЕНЗИН ПО 15 РУБЛЕЙ — ПРОПУСК РОССИИ В БУДУЩЕЕ !

    — ДЕШЕВОЕ ТОПЛИВО — КОНКУРЕНТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО !

    — ДЕНЬГИ КОРРУПЦИИ ВЕРНУТЬ В БЮДЖЕТ !

    С УВАЖЕНИЕМ , Игорь Воля.

                                                                                             

  12. Так когда в москве будет акция протеста??????????????кто скажет

  13. Красноярск собираемся в 12.00 пл Революции. Я за!!! Будут все мои друзья!!!!!!!

  14. В Н. Новгороде Диз.топливо по 25,5 ( это после того как губер на рубль «понизил») Налог транспортный по максималке….. Где сбор? Во сколько?

  15. мордовия что молчим

  16. Новосибирск!Давайте участвовать!

  17. Алтайски край г.Бийск, Предварительно 20 марта.

  18. Когда в Самаре планируется?
    Когда, во сколько, место сбора?

  19. В Когалыме Д/Т 27.75, а было 29.15. И НПЗ в городе.

  20. Екатеринбург

  21. Как провести в Воронеже- что надо сделать?

  22. Нужно подать в администрацию уведомление о проведении митинга. Если надо могу образец дать. Только адрес дай электронки.

  23. arkadi.61@mail.ru -это адрес для образца уведомления.И расскажи пожалуйста кто имеет право от чьего имени подавать уведомление?К кому там в этой администрации подходить-ни разу с этой конторой просто не связывался.И может у нас уже кто подал по этому поводу,как узнать? Воронеж-Аркадий.

  24. Подробная информация об акциях протеста в регионах — на сайтах региональных отделений и на форуме Федерации автовладельцев.

  25. Вологда! Где и во сколько?

  26. Что нужно для акции?

  27. Henker -никакой информации об акциях протеста на Воронежских сайтах регионального отделения нету, всё обрывается прошлым годом и на форуме ФАР тоже,я же смотрел,поэтому и спрашивал .Возможно ли самим успеть нам до20 марта оформить и как ? Сам процесс ?

  28. В Вологде где все будет происходить? Во сколько начнется?

  29. http://vkontakte.ru/events.php#/event24853325

    Вологжане вступайте. Сами организуемся!

  30. http://vkontakte.ru/event24876967
    http://vkontakte.ru/club24688413
    Всероссийская акция!

  31. НОВОСИБИРСК!!! Где будем учавствовать?

  32. Вчера нам запретили приезжать на акцию на автомобилях, ссылаясь на то, что мы будем занимать места парковки тех, кто приехал в центральный парк просто отдохнуть, нарушив тем самым их права. Предложили или перенести пикет в другое место, где людей меньше или прийти пешком.

  33. Использовать агитацию на автомобили, кстати тоже запретили, ссылаясь на новый закон, которому всего неделя. Якобы мы должны ВСЕ авто, что будут участвовать в акции, утвердить также по списку в департаменте безопасности.

  34. «Аркадий ‘на’ 9. Март 2011(Воронеж)»,выйдете на Челябинскую ветку,там мои контакты,через почту сброшу образцы уведомлений,Закон о митингах…,из опыта проведения акции,наклейки.Уведомление на пикет подать ещё не поздно.
    В Миассе тоже проезд на авто отменили.

  35. пенза ПРОСЫПАЙТЕСЬ

  36. В Бийске на машинах разрешили приехать но без плакатов и лозунгов, Плакаты и все прочее разворачивать только в месте проведения.

  37. Казань 20-го участвует http://far-kzn.ru/news/20-marta.html

  38. Очень хочу поучавствовать в акции протеста против завышенной стоимости бензина. Где и когда планируется такая акция в Иркутске?
    Национализация нефте-газовой прормышленности!!!

  39. Питер http://undertakerspb.livejournal.com/48237.html

  40. Если бы было больше информации-сам бы вышел на митинг….А оказывается что 11 марта, несколько дней назад у нас в городе (Перми) уже прошла акция-а никто из моих друзей-автомобилистов и не в курсе.
    Цены на бензин безосновательно высоки. Нефтяные компании не имеют ПРАВА продавать НАМ, гражданам ЭТОЙ страны топливо, произведенного из НАШЕГО РОССИЙСКОГО сырья по такой же стоимости что и на Запад. Нефть изначально не может принадлежать кому-то, она общая. И каждый гражданин нашей страны имеет к ней столько же оснований как и любой добытчик. Это то же самое если нам начнут продавать наш же воздух, нашу воду….хотя уже начали….
    Топливный бизнес безусловно очень финансово затратен. Но судя по тому сколько бензозаправок стоит вдоль дорог и трасс -неплохо и рентабелен. Нет. Мы не против заработка!!!!
    Но нужно иметь предел жадности… Иметь совесть, что ли. Ведь это наша страна, это наши люди и от того как вы относитесь к нам-рядовым пользователям, будет и отношение к вам, к вашим детям…
    Разве фермер, животновод, крестьянин может так быстро реагировать на повышение цен на солярку???? Да, он поднимет стоимость на 5-10 рублей на мясо, молоко и т.д…
    Так ВЫ -ЧИНОВНИКИ, сгнобите его законами, да еще и завалите дешевой продукцией (хотя ее как таковой и назвать то сложно, это СЫРЬЕ) -бразильской говядиной, не прошедшей сан контроль, немецкой свининой, выращенной на антибиотиках и т.д…..А на рынке топлива-все чисто….
    Может быть, ради интереса и конкуренции запустим в РФ импортеров???? Они вмиг поправят ситуацию…..
    Да, нефтяные компании, типа ЛУКОЙЛ, это наполнители российского бюджета, своего рода дойные коровы для чиновников….Но аппетиты у этих животных оооочень не слабы…..А кто «кормит» этих парнокопытных? Да МЫ!!!!!!!!
    С такой прожорливой, беспардонной, знающей себе цену и цену собственной неприкосновенности «коровой» и без штанов остаться можно… .http://korrespondent.net/business/201900-lukojl-obvinyayut-v-manipulirovanii-amerikanskimi-cenami (любопытные факты из 2008 года….)
    Мне лично это напоминает наш автопром, когда мы, потребители платим завышеную цену за несовершенный агрегат, суть несовершенности которого завязла между алчностью создателей, покрывательством чиновников и общей системой наплевательства — оно ведь НАШЕ!!!!

  41. Кострома. У нас что будет? Есть кто из организаторов.

  42. 20 марта на площади им.Щевченко в 12.00,ребята Орск с Вами!!!!!

  43. А где и когда будет акция в Ярославле или с кем я могу связаться что бы это узнать?

  44. Где инфа по Череповецкой встрече? кто знает нарисуйте пжста ссылку

  45. А в Уфе где будет акция проходить?

  46. Алтайский край, Барнаул.
    Митинг 19 марта. пл. Свободы с 12.00 до 14.00ч.

  47. Запишите в список городов товарищ сообщил .

    ВЯЧЕСЛАВ написал 16 Март 2011 в 21:56

    здравствуйте
    Город Саров Нижегородская область с Вами
    20 марта устраиваем автопробег и пикет

  48. Автопробег в Питере согласован . Сбор участников в 13 часов у СКК . далее по маршруту .
    Предлагаем ЗАКЛЕИТЬ скотчем или изолентой крест накрест лючки бензобаков а на крыши скотчем приклеить пустые канистры из под омывалки или тосола.

  49. Курган пл. Ленина в 12-00

  50. Питерские Едросы вместе с полицаями запрещают автопробеги более 10 машин
    http://www.dp.ru/a/2011/03/18/GIBDD__zapreshhaet_sobirat/comments/1#comments

  51. Фотофакты. Барнаульские автомобилисты потребовали отменить транспортный налог:
    http://altapress.ru/story/64405/#opinions

  52. Питер . Спасибо всем кто приехал на акцию !! Было больше 120 машин !! Колонна растянулась на 1,5 км . Менты что бы нам мешать ,не регулировали проезд перекрестков , а придирались к участникам то за грязный номер , то за грязные фары.
    Основная цель акции выполнена МЫ привлекли внимание Властей к этой проблеме , показали что в нашем городе есть автомобилисты готовые отстаивать свои права

  53. Как это было в Барнауле, ВИДЕО: http://www.far-altai.ru

  54. Курган мало но приехали, все молодцы!!!

  55. Ижевск немного опоздал с такой акцией :) у нас она будет только 9 июня…

    Но лучше поздно, чем НИКОГДА!!!!

  56. полностью согласен со всем, что прочел выше,обязательно хочу участвовать в будущих акциях Федерации автовладельцев России,а от себя добавлю:как Вы думаете как поступить с человеком работающим в Вашей фирме,ООО,магазине ,сервисе,в общем как поступить с человеком которого вы взяли к себе на работу,а он у Вас проворовался?варианты:отдать под суд,наказать лишением всех выплат положенных ему,побить без нанесения тяжких телесных.Как я считаю, однозначно ни кто не оставит этого человека у себя на работе,ведь так?! чиновники -менеджеры для общественной, общеполезной,работы ,которых мы наняли на работу и ни кто не давал им тех полномочий которые они себе сами решили назначить.От безнаказанности этих людей такой бардак в стране.Всем удачи в делах ваших и как дет мой говорил:»С Богом хлопчики,он в переди,а мы за ним!»