Китайских авто в России станет меньше
18. декабря 2025 | Категория: Автоновости, ФАР в СМИ«Рост цен на иномарки из-за новых правил утильсбора может привести к уходу зарубежных брендов с российского рынка. В первую очередь это касается китайских марок, в чьих линейках модели с гибридными двигателями мощнее 160 лошадиных сил. Сама КНР тоже приняла меры, которые с января сильно осложнят вывоз машин из страны физлицами, — это приведет к серьезному сокращению поставок, объяснил URA.RU глава ФАР Сергей Канаев.
Осталась неделя до того, как начнут действовать новые правила расчета утильсбора для легковых автомобилей, которые ввозят из-за границы физические лица. Пока россияне, которые купили машины за рубежом для личного пользования, оплачивают сбор по льготной ставке.
С 1 декабря преференции сохранятся лишь для автомобилей с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил. На ввоз машин с более производительными моторами будет распространяться более высокий коммерческий тариф, как для юрлиц.
Новая норма должна была начать действовать с 1 ноября, однако Минпромторг решил дать покупателям авто за рубежом дополнительный месяц, чтобы они успели ввезти свои транспортные средства и оформить документы.
Помимо этого, в январе произойдет очередная индексация утильсбора, который российские власти планируют ежегодно повышать до 2030 года. Также с начала 2026-го вырастет с 20% до 22% базовая ставка налога на добавленную стоимость, которая распространяется, в том числе на продажу автомобилей.
Кроме того, на днях стало известно, что крупнейший поставщик авто в Россию — Китай — с 1 января ужесточит контроль за экспортом новых автомобилей под видом подержанных. Теперь физлица смогут без специального согласования вывозить из КНР только те машины, с момента регистрации которых в Поднебесной прошло не менее 180 дней. Для более новых нужно будет получать подтверждение послепродажного обслуживания — фактически согласие официального производителя на вывоз.
Оригинал текста: https://ura.news/
АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС
vk.com
facebook.com
youtube.com