Сергей Канаев об изменении правил размещения камер контроля скорости
2. марта 2023 | Категория: Автоновости, Материалы ФАР, Позиция ФАР, ФАР в СМИДепутат законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил внести изменения в правила размещения отдельных автоматизированных систем и иной инфраструктуры контроля на российских дорогах.
В частности, по мнению Крупника, необходимо отказаться от размещения камер контроля скорости на специализированных полосах для обгона и опережения вне населённых пунктов и отрезков дорог повышенной аварийности, обязать операторов обозначать своё присутствие на дороге путём включения сине-красного проблескового маячка, а также отказаться от практики «засад».
![]()
«Инициатива хорошая, но вряд ли исполнимая», — заявил в беседе с RT руководитель ФАР Сергей Канаев, комментируя предложение о внесении изменений в правила размещения автоматизированных систем контроля на российских дорогах.
Эксперт напомнил, что поручение отказаться от практики «засад» Президент РФ дал в 2015 году, но из этого мало что вышло.
«Данный вопрос должен быть решён как минимум министром МВД, чтобы он дал указания, — считает Канаев. — Если нет обозначения знаков по скоростям, запрета обгона или таблички о фотовидеофиксации, то эти дела должны отправляться на утилизацию. Потому что по-другому бороться с коммерсантами, устанавливающими камеры фото- и видеофиксации, невозможно. Их не останавливает законодательство».
Эксперт также отметил, что в Федерации автовладельцев России (ФАР) неоднократно заявляли о том, что если нет таблички о фото- и видеофиксации и соответствующих знаков, то штрафы должны получать те фирмы, которые «собирают штрафы».
Оригинал записи:
https://russian.rt.com/russia/news/1117900-avtoekspert-kontrol-skorost-dorogi

АНТИПРЕМИЯ
Мониторинг АЗС